自動車林およびほとんどのECLの物理インターフェイスのパッケージ8-SOIC

特徴
•林は迎合的な指定の修正2.0を物理層、SAEJ2602に合致する
林のための推薦された練習
•バスが20キロビット/秒林にスピードをあげる林は0ボーに最高およびほとんどのECLの速度を指定した
•サポートISO9141 （kライン）
•自動車適用のために修飾される
•休眠モード:超低い消費電流は、林バス、目覚し入力からの目覚しでき事を可能にする
（外部スイッチ）、またはホストのマイクロ制御回路
•高速可能受け取りなさい
•林ピンの±12 kV （人体モデル）へのESDの保護
•林ピンは– 40ボルトまで40ボルトからの電圧を扱う
•存続させる自動車環境（ISO 7637）の一時的な損傷を
•7ボルトからの27ボルトDC （林の指定7 Vへの18 V）への供給との延長操作
•5-Vか3.3-V入力/出力ピンが付いているマイクロ制御回路へのインターフェイス
•RXDピンの目覚し要求
•外的な電圧安定器（INHピン）の制御
•林の応答機の適用のための統合されたプルアップの抵抗器およびシリーズダイオード
•低い電磁石の放出（EME）、高い電磁石の免除（EMI）
•短いtobatteryまたは短いに地面のために保護されるバスターミナルの短絡
•熱的に保護される
•システムレベルでフェイル・セイフ地上の切断
•システムレベルの地上の転位操作
•無動力ノードはネットワークを妨げない

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プロダクト状態	活動的
タイプ	トランシーバー
議定書	LINbus
運転者/受信機の数	1/1
二重	半分
データ転送速度	20kbps
電圧-供給	7V \| 27V
実用温度	-40°C \| 125°C
タイプの取付け	表面の台紙
パッケージ/場合	8-SOIC （0.154"、3.90mmの幅）
製造者装置パッケージ	8-SOIC

SN65HVDA195QDRQ1集積回路ICの破片自動車林ほとんどのECLの物理インターフェイス

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