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販売のBydのイルカ新しいエネルギー車のための2022年のNewThe最も安いEV車新しいエネルギー車BYDのイルカの電気中古車
項目 | 価値 |
条件 | 新しい |
ステアリング | 左 |
エミッション規格 | ユーロVI |
2021.08 | |
月 | 8 |
作られる | 中国 |
銘柄 | BYD |
BYDのイルカ | |
原産地 | 中国 |
重慶 | |
タイプ | セダン |
燃料 | 電気 |
エンジンのタイプ | 当然吸い出される |
最高力(Ps) | ≤100Ps |
ギヤ ボックス | マニュアル |
前方転位数 | 7 |
最高のトルク(Nm) | 100-200Nm |
4070*1770*1570mm | |
ホイールベース | 2500-3000mm |
座席の番号 | 5 |
車両総量 | 1000kg-2000kg |
小屋の構造 | 必要なボディ |
ドライブ | FWD |
前部懸濁液 | Macpherson |
後部懸濁液 | ねじりのビーム非独立した懸濁液 |
操向システム | 電気 |
ハンド ブレーキ | 電気 |
ブレーキ システム | dsic前部disc+Rear |
タイヤのサイズ | R16 |
エアバッグ | 4 |
TPMS (タイヤ空気圧のモニター システム) | はい |
ABS (アンチロック ブレーキ システム) | はい |
ESC (電子安定性の制御システム) | はい |
レーダー | 前部4+Rear 2 |
後部カメラ | 360° |
巡航制御 | 常態 |
サンルーフ | パノラマ式のサンルーフ |
ルーフ ラック | アルミ合金 |
ハンドル | 多機能 |
座席材料 | 革 |
内部色 | 暗い |
運転席の調節 | マニュアル |
副操縦士の座席調節 | マニュアル |
タッチ画面 | はい |
車の催し物システム | はい |
エアコン | 自動 |
ヘッドライト | LED |
昼間ライト | LED |
前窓 | Electric+Oneの主lifting+Antiピンチ |
後部窓 | Electric+Oneの主lifting+Antiピンチ |
外部のバック ミラー | 手動調節 |
タイプ | 電気自動車の大人 |
燃料 | 電気100% |
年 | 2022.03 |
色 | さまざまな選択 |
座席 | 4 シーター |
総モーター力(kW) | 20 |
最高のトルク(Nm) | 85 |
レベル | Ev小型車 |
車両総量 | 665kg |
最高速度 | 100km/h |