2WD トップ フラッグシップ エディション ヒュンダイ車両 ヒュンダイ Ix35 2021 240TGDi DCT 5 ドア 5 席
型式番号:Ix35 2021 240TGDi DCT 2WDの上の旗艦の版
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100単位/
受渡し時間:沈殿物の後の1か月以内に
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確認済みサプライヤー
Guangzhou China
住所：
部屋111、第114のShazhongxiaの通り、Huanggeの町、Nansha地区、広州
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内 47 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ヒュンダイ ix35 2021 240TGDi DCT 2WD トップ フラッグシップ エディション
ヒュンダイix35はSUVモデルです。ix35 はツーソンの後継として 2010
年に韓国に導入される予定です。北京現代は、ix35の国内版ではモデル名としてツーソンを使用しないと発表した。
北京ヒュンダイ ix35 は、2010 年 4 月 8 日に成都モーターショーで発表されました。IX35 の最初のバッチは、2.0L
と 2.4L の排気量で発売され、二輪駆動と四輪駆動のオプションがあります。
| 北京ヒュンダイ ix35 2021 2.0L オートマチック 2WD GL コンフォート エディション | 北京ヒュンダイ ix35 2021 2.0L オートマチック 2WD GLS 先行エディション | 北京ヒュンダイ ix35 2021 240TGDi DCT 2WD TOP フラッグシップ エディション | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2020.12 | 2020.12 | 2020.12 |
| 最大電力(kw) | 118 | 118 | 103 |
| 最大トーチ(Nm) | 193 | 193 | 242 |
| エンジン | 2.0L 160HP L4 | 2.0L 160HP L4 | 2.0L 140HP L4 |
| ギアボックス | 6AT | 6AT | 7DCT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4500*1850*1710 | 4500*1850*1715 | 4500*1850*1715 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 186 | 186 | 188 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | |||
| NEDC総合燃費(L/100KM) | 6.3 | 6.3 | 6.1 |
| WLTC総合燃費(L/100KM) | 7.3 | 7.3 | 7 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| 幅(mm) | 1850年 | 1850年 | 1850年 |
| 高さ(mm) | 1710 | 1710 | 1710 |
| ホイールベース(mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前輪ベース(mm) | 1602 | 1602 | 1602 |
| 後輪ベース(mm) | 1612 | 1612 | 1612 |
| 全負荷時最低地上高(mm) | 163 | 163 | 163 |
| 車両の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| ドア数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンク容量(L) | 58 | 58 | 58 |
| トランク容積(L) | |||
| 車両重量 (KG) | 1407 | 1430 | 1430 |
| 最大積載質量(KG) | 1900年 | 1900年 | 1900年 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | G4NJ | G4NJ | G4NJ |
| 排気量(mL) | 1999年 | 1999年 | 1353 |
| 変位(L) | 2.0 | 2.0 | 1.4 |
| 摂取フォーム | 自然吸引 | 自然吸引 | ターボ充電済み |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 160 | 160 | 140 |
| 最大出力(KW) | 118 | 118 | 103 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6500 | 6500 | 6000 |
| 最大トルク(NM) | 193 | 193 | 242 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 4500 | 4500 | 1500-3200 |
| 最大正味電力 (kW) | 118 | 118 | 103 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | MPI | MPI | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 6 | 6 | 7 |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション(AT) | オートマチックトランスミッション(AT) | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) |
| 短い名前 | 6AT | 6AT | 7DCT |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | 電子パーキング | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 225/60/R17 | 225/50/R18 | 225/55/R18 |
| リアタイヤ仕様 | 225/60/R17 | 225/50/R18 | 225/55/R18 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではない | フルサイズではない | フルサイズではない |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | 正面 | フロント● | |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント⭕ /リア⭕ | フロント● /リア● | |
| ニーエアバッグ | |||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 並列補助 | |||
| 車線逸脱警報システム | ⭕ | ● | |
| レーンキーピングアシスト | ⭕ | ● | |
| 車線を中央に保つ | ⭕ | ● | |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ⭕ | ● | |
| 疲れた運転のヒント | ⭕ | ● | |
| 前方衝突警報 | ⭕ | ● | |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | リア● | リア● | フロント● /リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ ⭕360パノラマカメラ ●側方死角効果 | ●360パノラマカメラ | |
| 逆側警報システム | ● | ● | |
| クルーズシステム | ●クルーズコントロール | ●クルーズコントロール | ●フルスピードアダプティブクルーズシステム(IACC) |
| 走行モードの切り替え | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●陸路 ●雪 | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●陸路 ●雪 |
| 自動駐車 | |||
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | |||
| 可変サスペンション機能 | |||
| 運転支援システム | ⭕ヒュンダイスマートセンス | ●ヒュンダイスマートセンス | |
| 運転支援のクラス | ●L2 | ||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●パワーサンルーフ ⭕開閉式パノラマサンルーフ | ●開閉式パノラマサンルーフ | |
| スポーツアピアランスキット | |||
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | |||
| 誘導トランク | |||
| 電動トランク位置記憶 | |||
| ルーフラック | ● | ● | |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | ●リモートキー | ●リモートキー ●Bluetoothキー | ●リモートキー ●Bluetoothキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | |
| キーレスエントリー機能 | ●ドライバー | ●ドライバー | |
| アクティブクロージンググリル | |||
| サイドペダル | |||
| リモートブート | ⭕ | ● | |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 |
| シフトフォーム | ●メカニカル変速 | ●メカニカル変速 | ●メカニカル変速 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ||
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピュータ表示画面 | ●単色 | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | |||
| 液晶メーターサイズ | ●4.2インチ | ●7インチ | ●7インチ |
| HUD | |||
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ⭕正面 | ●フロント | |
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●生地 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | |||
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | ドライバー⭕ | ドライバー● | |
| フロントシート機能 | ⭕暖房 | ●暖房 | |
| パワーシートメモリー機能 | |||
| 2列目シートの調整 | |||
| 2列目シート機能 | |||
| 2列目独立シート | |||
| 座席配置 | |||
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | |
| 加熱/冷却カップホルダー | |||
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●10.4 | ●10.4 | ●10.4 |
| GPS | ⭕ | ● | |
| ナビゲーション道路状況情報表示 | ⭕ | ● | |
| 道路で助けを求める | ⭕ | ● | |
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ●カーライフ | ●カーライフ | ●カーライフ |
| 音声認識システム | ⭕マルチメディア ⭕GPS ⭕電話 ⭕AC ⭕サンルーフ | ●マルチメディア ●GPS ●電話 ●交流 ●サンルーフ | |
| 車のインターネット | ⭕ | ● | |
| 4G/5G | ⭕4G | ●4G | |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | ●フロント1 | ●フロント1/リア1 | ●フロント1/リア1 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーブランド | |||
| スピーカーの数量 | ●4 | ●4 | ●4 |
| モバイルAPPリモートコントロール | ⭕ドアコントロール ⭕ 車両発進 ⭕ヘッドライト制御 ⭕ 車両状態の確認・診断 | ●ドアコントロール ●車両始動 ●ヘッドライト制御 ●車両状態の確認・診断 | |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 適応遠近光 | ⭕ | ||
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ステアリングヘッドライト | |||
| ヘッドライトの雨と霧モード | |||
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトが遅れて消灯します | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内環境照明 | |||
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ●ドライバー | ●ドライバー | |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | |
| 複層防音ガラス | |||
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電動調整 | ●電動調整 | ●電動調整 ●電動折りたたみ。 ●ルームミラーヒーター |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| 後部プライバシーガラス | |||
| インテリアバニティミラー | ●ドライバー ●ボイスドライバー | ●ドライバー ●ボイスドライバー | ●ドライバー ●ボイスドライバー |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | |||
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リア独立エアコン | |||
| 後部空気出口 | ● | ● | |
| 温度分割制御 | |||
| 車用空気清浄機 | ● | ● | ● |
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● |
2WD トップ フラッグシップ エディション ヒュンダイ車両 ヒュンダイ Ix35 2021 240TGDi DCT 5 ドア 5 席
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