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KIA KX1 2021 1.4L Xuxiang CVT バージョン 5 ドア 5 席 SUV リモートキーガソリン
KIA KX1は環境に優しく耐久性のあるマイクロファイバーレザーで作られたカバーは、耐摩耗性、耐熱性/耐寒性、滑り止め性に優れています。
このスポーツカーのステアリングホイールカバー、細かい仕上がり、手触りが快適、汗の通気性が優れたグリップを提供します。
ユニバーサルサイズ:直径37~38cm(14.5インチ~15インチ)のほとんどのステアリングホイールに適しています。
車のステアリングホイールカバーを傷や摩耗から保護し、ステアリングホイールカバーは厳しい寒さや暑さに耐性があり、オールシーズン使用できます。
素晴らしいタッチと快適な感触をもたらし、手のひらをマッサージし、運転疲労を軽減し、運転体験を向上させます。
| バージョン | KX1 2021 1.4L 徐祥マニュアル版 | KX1 2021 1.4L 徐祥 CVT バージョン | KX1 2021 1.4L スカイライト CVT バージョン |
| 基本構成 | |||
| ボディクラス | 小型SUV | ||
| エネルギーの種類 | ガソリン | ||
| 最大電力(kw) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| エンジン | 1.4L 100HP L4 | 1.4L 100HP L4 | 1.4L 100HP L4 |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル | CVT | CVT |
| サイズ(mm) | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度(km/h) | 170 | 176 | 176 |
| Sで公式0-100km/h | _ | _ | _ |
| WLTCオイル消費量(L/100km) | 5.8 | 5.7 | 5.7 |
| ホイールベース(mm) | 1516 | 1516 | 1516 |
| 車両重量(kg) | 1060 | 1104 | 1104 |
| エンジン | |||
| エンジン型式 | G4LC | G4LC | G4LC |
| 排気量(mL) | 1368年 | 1368年 | 1368年 |
| 変位(L) | 1.4L | 1.4L | 1.4L |
| 摂取フォーム | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| 気筒数(本) | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 100 | 100 | 100 |
| 最大出力(KW) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6300 | 6500 | 6500 |
| 最大トルク(NM) | 132.4 | 132.4 | 132.4 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国 VI | 中国 VI | 中国 VI |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 6 | CVT | CVT |
| 伝送方式 | MT | CVT | CVT |
| 短い名前 | 6速マニュアル | CVT | CVT |
| シャーシステアリング | |||
| ドライブモード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | ||
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ | トーションビーム依存サスペンション | トーションビーム依存サスペンション | トーションビーム依存サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| 車輪ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 195/60/R16 | 195/60/R16 | 195/60/R16 |
| リアタイヤ仕様 | 195/60/R16 | 195/60/R16 | 195/60/R16 |
| スペアタイヤ仕様 | / | / | / |
| アクティブ/パッシブセーフティ装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● | ドライバー● / 副ドライバー● |
| 前後サイドエアバッグ | _ | _ | フロント● /リア○ |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテン) | _ | _ | _ |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | メイン運転席 | 前部座席 | 前部座席 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | |
| ブレーキ力配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ○ | ||
| 車線逸脱警報システム | ○ | ||
| レーンキーピングアシスト | ○ | ||
| レーンミドルキープ | ○ | ||
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲労運転警報 | ● | ● | ● |
| 前方衝突警報 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後駐車レーダー | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●バックカメラ | ●バックカメラ |
| 逆側警報システム | / | / | / |
| クルーズシステム | _ | _ | ●クルーズコントロール |
| 走行モードの切り替え | _ | _ | _ |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| エンジン始動・停止技術 | ● | ● | ● |
| 自動ホールド | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急な下り | / | / | / |
| 運転支援レベル | _ | ||
| 外部 / 盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●電動サンルーフ | _ | ●電動サンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | / | / | / |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動トランク | ● | ● | ● |
| 感覚幹 | ● | ● | ● |
| 電動トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止装置 | ● | ● | ● |
| 内装中央ロック | ● | ● | ● |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ● | 運転席 | 運転席 |
| リモートスタート | ○ | ○ | ● |
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | ●プラスチック | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 | ●手動上下調整 |
| シフトフォーム | ●メカニカル変速 | ●メカニカル変速 | ●メカニカル変速 |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ハンドルシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | / | / | / |
| トリップコンピュータ表示画面 | 単色 | 単色 | 単色 |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ● | ● | ● |
| HUD | ● | ||
| 内蔵GPS | ● | ||
| ワイヤレス充電器 | ● | ||
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ●ファブリック | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
| スポーツスタイルシート | / | / | / |
| メインシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(2WAY) |
| アシスタントシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 |
| 主席/助手席電動調整 | _ | _ | _ |
| フロントシート機能 | _ | _ | _ |
| 2列目シートの調整 | _ | _ | _ |
| 席の配置 | _ | _ | |
| 後部座席を折りたたむ | _ | _ | _ |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 集中制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●8インチ | ●8インチ | ●8インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ARナビゲーション | ● | ||
| Bluetooth電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | クルマ遊び・カーライフ | クルマ遊び・カーライフ | クルマ遊び・カーライフ |
| 音声認識システム | ● | ● | ● |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ● | ● | ● |
| 太田 | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-Cポートの数 | フロント1 | フロント1 | フロント1 |
| ラゲッジルーム 12V 電源インターフェース | / | / | / |
| スピーカーブランド | ● | ● | ● |
| スピーカーの数量 | ● | ● | ● |
| 電話APPリモコン | ● | ● | ● |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
| ハイビーム光源 | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
| 照明機能 | ● | ● | |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| アダプティブ近遠光 | ○ | ○ | |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ターニングヘッドライト | ○ | ○ | |
| 車のフロントフォグランプ | ● | ||
| ヘッドライトの雨と霧モード | / | / | / |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | / | / | / |
| ヘッドライトの消灯が遅れる | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | / | / | / |
| 車内環境照明 | ● | ● | ● |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| 片窓昇降機能 | ● | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| アウトサイドバックミラー機能 | ●電気調整 | ●電気調整 | ●電動調整●バックミラーヒーター |
| インサイドバックミラー機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 | ●手動防眩機能 |
| 後部プライバシーウィンドウ | ● | ||
| インテリアバニティミラー | 副運転手 | 副運転手 | 運転手●・副運転手懐中電灯 |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ● | ● | ● |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度管理方法 | ●手動エアコン | ●手動エアコン | ●手動エアコン |
| リア独立エアコン | / | / | / |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄機 | ● | ||
| PM2.5フィルター | ○ | ||