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トヨタ ハイランダー 2022 デュアルエンジン 2.5L E-CVT ハイブリッド中型 SUV 7 席
トヨタ ハイランダー 2022 デュアルエンジン 2.5L E-CVT ハイブリッド エリート バージョン 中型 SUV 7 席
トヨタ ハイランダー 2022 デュアルエンジン 2.5L E-CVT ハイブリッド エリート バージョン中型 SUV
トヨタ ハイランダーは、トヨタ クルーガーとしても知られ、2000 年以降トヨタが生産する 3 列シートの中型クロスオーバー SUV です。 2000 年 4 月に発表されたハイランダーは、自動車ベースの中型 SUV または中型 SUV の最初の 1 つとなりました。サイズのクロスオーバー。ハイランダーは、より頑丈なトラックベースの中型車 4 ランナーのクロスオーバーモデルであり、2006 年に小型の RAV4 に追い抜かれるまで、トヨタのベストセラー SUV となりました。
| バージョン | 2021 4WD エリート 7 席 | 2021 4WD ラグジュアリー 7シート | 2021 4WD vip 7人乗り |
| 基本構成 | |||
| 車種 | 中型SUV | ||
| エネルギーの種類 | ガソリン | ||
| 最大出力(KW) | 162 | ||
| エンジン | 2.0T 220HP L4 ターボ | ||
| 伝染 ; 感染 | 6速AT | ||
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4890*1925*1715 | ||
| 車両の構造 | 5ドア7人乗りSUV | ||
| オイルタンク(L) | 72.5 | ||
| エンジン | |||
| 吸気モード | ターボ | ||
| 燃料ノート | 95 | ||
| 給油モード | 直接噴射 | ||
| シャーシ | |||
| 走行モード | フロントエンジン4WD | ||
| 四輪駆動形式 | タイムリーな四輪駆動 | ||
| センターディファレンシャル構造 | 多板クラッチ | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | ||
| リアサスペンションタイプ | Eタイプ マルチリンク独立懸架 | ||
| ブーストタイプ | 電気の | ||
| ブレーキシステム | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
| リアブレーキタイプ | ディスク | ||
| パーキングブレーキの種類 | フットブレーキ | ||
| フロントタイヤサイズ | 245/60R18 | 245/55R19 | 245/55R19 |
| 後輪タイヤサイズ | 245/60R18 | 245/55R19 | 245/55R19 |
| 安全システム | |||
| フロントエアバッグ | 運転手&副運転手 | ||
| シートサイドエアバッグ | フロントリア | ||
| シートヘッドエアバッグ | フロントリア | ||
| ニーエアバッグ | |||
| TPMS | √ | ||
| シートベルトリマインダー | 正面 | ||
| チャイルドシートインターフェース | ISO FIX | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 電子ブレーキ分配 | √ | ||
| EBA 電子ブレーキアシスタント | √ | ||
| TCS トラクション コントロール システム | √ | ||
| ESP エレクトロニック スタビリティ プログラム | √ | ||
| 自動ブレーキシステム | バツ | √ | √ |
| 制御構成 | |||
| 駐車レーダー | フロントリア | フロントリア | |
| ドライバーアシスタントビデオ | バックカメラ | ||
| CCSクルーズコントロールシステム | ACC | ACC | |
| 走行モードの切り替え | 雪 | ||
| 自動駐車場 | |||
| エンジンの始動・停止 | √ | ||
| オートホールド | |||
| HACヒルスタートアシストコントロール | √ | ||
| HDC ヒル ディセント コントロール | √ | ||
| セントラルディファレンシャルロック | √ | ||
| 盗難防止設定 | |||
| 日焼け止め | 開閉可能なパノラマ | 開閉可能なパノラマ | |
| リム材質 | アルミニウム合金 | ||
| 電動テールゲート | √ | ||
| ルーフラック | √ | √ | |
| エンジン電子盗難防止 | √ | ||
| 内装集中ロック | √ | ||
| キーの種類 | リモートキー | ||
| キーレススタートシステム | √ | ||
| キーレスエンター | 正面 | ||
| リモートオートスタート | √ | ||
| 内部構成 | |||
| ステアリングホイールの材質 | プラスチック | レザー | レザー |
| ハンドル位置調整 | 手動 前進・後進 上下 | ||
| 多機能ステアリングホイール | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 単核症 | カラフル | カラフル |
| 液晶ダッシュボード | √ | ||
| 画面サイズ | 3.5インチ | 4.2インチ | 4.2インチ |
| 座席構成 | |||
| シート素材 | ファブリック | (人工)皮革 | (人工)皮革 |
| 運転席調整タイプ | 前後進 背もたれ高低 | 前後進バックレストハイ&ロー、ウエストサポート | 前後進バックレストハイ&ロー、ウエストサポート |
| 副運転席調整タイプ | 前後進バックレスト | ||
| 運転席・副運転席電子調整機能 | 運転手&副運転手 | 運転手&副運転手 | |
| フロントシート機能 | バツ | 熱 | 熱 |
| 後席調整タイプ | 前後進、バックレスト | ||
| 座席配置 | 2002/3/2 | ||
| 後席可倒式 | 比例的に | ||
| メディア構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチスクリーン | ||
| 中央ディスプレイの画面サイズ | 6.1インチ | 10インチ | 10インチ |
| GPS | √ | ||
| ブルートゥース | √ | ||
| 充電インターフェース | USBとAUX | USBとAUX | USB |
| USBの数量 | フロント3+リア2 | ||
| トランクリッド内に12V電源 | √ | ||
| ライト構成 | |||
| ヘッドライトの種類 | ハロゲン | 導いた | 導いた |
| LEDデイタイムランニングライト | √ | ||
| 適応遠近光 | バツ | √ | √ |
| ヘッドライトの高さ調整 | √ | ||
| ガラスとサイドミラーの構成 | |||
| 電動窓 | フロントリア | ||
| ワンボタンでウィンドウ調整 | 正面 | ||
| 窓挟み込み防止 | √ | ||
| サイドミラー | 電子調整 | e-adjustment heat e-folding ロック後の自動折り畳み | e-adjustment heat e-folding ロック後の自動折り畳み |
| インテリアリアビューミラー | 手動防眩 | 手動防眩 | 自動防眩 |
| リアワイパー | √ | ||
| エアコンの構成 | |||
| 温度制御モード | マニュアル | 自動 | 自動 |
| リア独立エアコン | バツ | √ | √ |
| 後部コンセント | √ | ||
| 温度帯制御 | √ | √ | |
| PM2.5装置 | |||