204ps 160km/H フォルクスワーゲン EV 車両 フォルクスワーゲン ID.4 X プロ 2022 長距離コンパクト SUV
型式番号:ID.4 Xのプロ2022長期
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100単位/
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Guangzhou China
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部屋111、第114のShazhongxiaの通り、Huanggeの町、Nansha地区、広州
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製品詳細
会社概要
製品詳細
4612*1852*1640 ID.4 X 2022 ロングレンジ プロ コンパクト SUV 最大。速度160km/h
ID.4 X 2022 ロングレンジ プロ
Zhixiang 長寿命バージョンと比較して、ID4X 非常にインテリジェントな長寿命バージョンには、360 パノラマ画像が 1 つだけ増え、車両全体のカメラの数も 5 つに増加しました。
| 基本パラメータ | |||||||
| ID.4×2022 Pure Enjoyment限定版 | ID.4 X 2022 長距離ピュア+ | ID.4 X 2022 ロングレンジ ライト プロ | ID.4 X 2022 長距離プロ | ID.4 X 2022 高性能 PRIME | |||
| 車のクラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | コンパクトSUV | ||
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | ||
| 市場投入までの時間 | 2022年6月以降 | 2022年3月以降 | 2022年3月以降 | 2022年3月以降 | 2022年3月以降 | ||
| CLTC 純電気航続距離(km) | 425 | 607 | 607 | 607 | 555 | ||
| 急速充電時間(h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | ||
| 急速充電容量の割合 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| 最大。電力(kw) | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
| 最大。トルク(Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
| 電動機(Ps) | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | ||
| 本体構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | ||
| 最大。速度(km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
| 公式0-50km/h加速(秒) | 3.1 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 2.6 | ||
| 完全な車両保証 | 3年または10万km（オプション：6年または19万km）/（電動3本を除く） | ||||||
| 車体 | |||||||
| 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | |||
| アプローチアングル(°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | ||
| 出発角 (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||
| ボディワーク | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | ||
| ドアの数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| 座席の数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| 全体質量(kg) | 1960年 | 2120 | 2120 | 2120 | 2250 | ||
| 最大。フル積載質量(kg) | 2420 | 2580 | 2580 | 2580 | - | ||
| 電気モーター | |||||||
| モーター総出力 (KW) | 125 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
| モーター総出力 (Ps) | 170 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
| モーター総トルク(N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | デュアルモーター | ||
| モーター配置 | リアマウント | リアマウント | リアマウント | リアマウント | フロント+リア | ||
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | ||
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | ||
| CLTC ライヒヴァイテ ラインエレクトリッシュ (km) | 425 | 607 | 607 | 607 | 555 | ||
| バッテリーエネルギー(kW) | 57.3 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | 83.4 | ||
| バッテリーパックの保証 | 8年または16万km | ||||||
| 急速充電機能 | サポート | サポート | サポート | サポート | サポート | ||
| 急速充電パワー | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| 急速充電時間 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | ||
| 急速充電容量 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| ギアボックス | |||||||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 伝送方式 | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション | ||
| シャーシステアリング | |||||||
| ドライブタイプ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | リアマウントリアドライブ | ダブルモーター四輪駆動 | ||
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション | ||||||
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | ||||||
| アシストタイプ | 電動パワーアシスト | ||||||
| 体の構造 | 耐荷重タイプ | ||||||
| ホイールブレーキ | |||||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスクタイプ | ||||||
| リアブレーキタイプ | ドラムブレーキタイプ | ||||||
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキング | ||||||
| フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/45R21 | ||
| 後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/40R21 | ||
| 補助・制御装置 | |||||||
| エアバッグプリンシパル/パッセージロ | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | すべて装備されています | ||
| 前後ヘッドエアバッグ | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | フロント装備 | ||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | ||
製品の特徴
2022 年型フォルクスワーゲン ID4X について深く理解していれば、ID4X がどのようなものかという質問に対して、ほとんどの人が肯定的な答えを返すでしょう。そして、エントリーレベルのバージョンである純粋でインテリジェントなバージョンにも、L2レベルのIQが搭載されています。ドライブ運転支援システム、スマートカー連携システム4.0などのハイエンド構成。価格はわずか約19万元で、同等のモデルに比べてコストパフォーマンスがはるかに優れています。また、小さな異物を自動的に包み込む21インチの自己修復タイヤも装備されており、クルマの所有者はより安心して運転する喜びを体験できます。このような希少な SUV、上汽フォルクスワーゲン ID4X を前にして、誘惑されない人がいるでしょうか?
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