鉱山のための中国の製造者の鉄道鋼鉄柵の重い鉄道の柵そして軽便鉄道の線路
柵は線路の主要なコンポーネントである。その機能は進むために、車輪の巨大な圧力に耐えるために圧延素材の車輪を導くことで眠る人にそれらを送信する。柵は連続的の、滑らか提供し、車輪のために最も少なく圧延の表面を引張らなければならない。充電された鉄道か自動妨害セクションでは、柵はまた軌道回路として使用することができる。
銘柄: | Heyixinの金属材料 |
製品名 | 鋼鉄柵 |
標準: | GB ASTM GB DIN JIS BS |
等級: | U74、U71Mn、PD2、PD3およびBNbRE |
技術:: | 熱いRollled |
材料 | 炭素鋼か中型のマンガン鋼鉄l |
Certafication | ISO、SGS、BVのセリウム |
長さ | 顧客の実際の要求として12m-30mまたは。 |
厚さ | 3mm - 24mm |
柵Heigth | 134-170mm |
ヘッド幅 | 68-73mm |
最下の幅 | 114-150mm |
表面 | 塗られるオイル、電流を通される黒い |
原産地 | 山東、中国 |
許容 | ±1% |
適用 | 鉄道の柵 |
適用シナリオ(位置) | 橋柵/手すり、デッキの柵/手すり |
支払の言葉 | 一覧でT/TかL/C |
価格言葉 | FOB、FCA、CIF、CFR、DDU、等 |
受渡し時間 | 15-20日 |
包装の細部 | 顧客の要求に従うバルク パッキングまたは |
利点 | 1. 優秀なquality2の適正価格。豊富な在庫および敏速なdelivery3。豊富な供給および輸出経験、誠実なサービス24時間の |
商品の名前 | 指定 | 材料 |
軽い柵 | 4kg/m | Q235 |
8kg/m |
12kg/m |
15kg/m | Q235/55Q/50Q |
18kg/m |
22kg/m |
24kg/m |
30kg/m |
重い柵 | 38kg/m | U71Mn/U71/45Mn |
43kg/m |
50kg/m |
クレーン柵 | QU70 | U71Mn |
QU80 |
QU100 |
QU120 |
柵は線路の主要なコンポーネントである。その機能は機関車および車の車輪を先に導くこと、車輪の巨大な圧力に抗することで眠る人にそれを送信する。鋼鉄柵は車輪に連続的で、滑らかな、最低の抵抗の転がり表面を提供しなければならない。充電された鉄道か自動ブロック
シグナリング セクションでは、柵はまた軌道回路として使用することができる。