40Ton RTGのゴム製疲れた容器のStraddleキャリアのモーターを備えられたガントリー

製品の説明:

容器の運送者は通常波止場の前部からのヤードの仕事を積み重ねるヤードおよび容器に横の交通機関を引き受ける容器の処理装置の主要なモデル、である。容器の運送者に操縦性の特徴がおよび柔軟性、高性能、よい安定性、低い車輪圧力、等あるので、ずっと広く利用されている。容器の運送者操作は非常に好ましくローディングを改善するために末端の前部装置の荷を下す効率。開発の十年後の60年代からの容器のstraddle車は、コンテナヤードおよびヤードのための主装置、またタイヤ タイプの容器のガントリー クレーンになった。

機能:

容器の短く、中型の運搬量の交通機関のために一般に、適用範囲が広い、速い使用される、および、ヨーロッパ ターミナルで広く利用されている成っているStraddleキャリアは油圧ドライブから。straddleキャリア・ベースの持ち上がるシステムは中型ターミナルのための最も速く、最も安全な選択である;straddleキャリア自体は独立システムとして行動できる。Straddleキャリアは容器のヤードのすべての異なった負荷を扱うことができる:貨物に荷を積むことおよび荷を下すための容器、またワゴンおよび柵のトラックを運び、積み重ねるための橋クレーン。

                                                                                                    ボディ構造
容器のstraddleキャリアはボディ構造のタイプに従って3つのタイプに分けることができる:
最初に、プラットホームなしでおよび交差交通機関およびローディングおよび容器の運送者の共通の構造を荷を下すこと;
2番目に、プラットホームおよび交差交通機関およびローディングそして容器の運送者の共通の構造を荷を下すことがある;
3番目に、共通の構造タイプの容器の運送者のプラットホームなしで容器の運送者の特別な構造のプラットホームおよび交差交通機関およびローディングおよび荷を下すことがおよび交差交通機関および負荷および荷を下すことある。その構造は最下のビームでbox-shaped構造で最下のビームの両側で縦方向ビームによってによってプラットホーム、2縦のΕタイプのガントリーによって、上部接続される、下方部分支えられる、フォー ドア足一般に使用される、電源装置取付けられている特徴付けられない。これらの特徴は積み重なる小さく、小さい回転半径の外のり寸法を渡る容器のトラックのタイプを定め、容器の層の同じ数によって、フレームの圧力の状態はよい。このタイプの構造は全機械の上部の固まりを高める運転の安定性を、効果的に全車の重心を減らすために減らせる。

技術的な変数:

適用:

容器のstraddleキャリアはヨーロッパの容器の港、中国の専門にされたコンテナヤードの設計で一般的であり、プロダクトの質が粗末である時構造は70年代にタイヤ タイプの容器のガントリー クレーン（RTG）開発がおよびstraddle車による開発の期間、そこに多くの問題の、従って中国の初期からの専門にされたコンテナヤードがRTGプログラムで使用されるとき、容器のstraddleキャリアの適用である少しだけ始まった。

パッキングおよび出荷:

FAQ:

A1. ガントリー クレーンの銘柄はEternalwinである。

A2. ガントリー クレーンの型式番号はMHである。

A3. ガントリー クレーンは中国で製造される。

A4. はい、ガントリー クレーンにCE/SGS/BVの証明がある。

A5. ガントリー クレーンのための最低順序量は1.である。