SHACMAN L3000 クレーン 貨物 トラック 4x2 小型 クレーン トラック 210hp ユーロII
モデル番号:L3000
産地:シャンシー、西安
最低注文量:1
支払条件:T/T、L/C
供給能力:5000units
配達時間:45仕事日
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製品詳細
会社概要
製品詳細
210hp ユーロII SHACMAN L3000 貨物クレーントラック 4x2 小型クレーントラック
詳細な製品説明
モデル:SX5185JSQ8J571
ドライブタイプ: 4x2
重量:車両総重量≤25
エンジンブランド:WEICHAI
エンジン・モデル:WP6.210E32 (フライホイール・ハウジングNo.2)
エンジンパワー/ ((kw/HP): 155kw / 210Hp
ギアボックス ブランド: FAST
ギアボックス モデル: 8JS85TM+QD40J
貨物クレーントラックパラメータ
| モデル | SX5185JSQ8J571 | |
| ドライブタイプ | 4x2 | |
| 体重 | 車両総重量 | ≤25 |
| サイズ | 車輪間距離 (mm) | 5700 |
| パフォーマンス | 最大速度 (km/h) | 6075/115 |
| 地面から離れる距離 | >314 | |
| エンジン | ブランド | ウェイハイ |
| モデル | WP6.210E32 (フライホイール2号機) | |
| パワー (kW/HP) | 155w / 210hp | |
| 最大トルク / (N.M) /rpm | 750 N·M | |
| 移動数/ (L) | 6.23L | |
| 排放基準 | ユーロ/II | |
| ギアボックス | ブランド | FAST |
| モデル | 8JS85TM+QD40J | |
| クラッチ | タイプ | φ430 弁のスプリングクラッチ |
| 冷却 | タイプ | 家庭用暖房用 |
| 空気入口 | タイプ | 普通の空気フィルター |
| ブレーキ | タイプ | ドラムブレーキ |
| 運転ブレーキ | 2回転式エアブレーキ | |
| 駐車ブレーキ | 後輪のスプリングブレーキ | |
| 補助ブレーキ | WEVB エンジンの排気ブレーキ | |
| ステアリング | タイプ | ZF8098技術 循環球方向装置 |
| シャーシ | タイプ | 変形切断の平行トラペゾール枠 |
| 尺寸 (mm) | 870×270 7+4 | |
| 停止 | 前面 | 多層の葉のスプリング |
| 後部 | 多層の葉のスプリング | |
| アクセル | ブランド | 手 |
| 前軸 | 4.8T (ドラムブレーキ) | |
| 後ろ軸 | 11.5T シングルステージブリッジ5286 | |
| タイヤ | タイプ | 10.00R20 |
| 燃料タンク | タンク容量/ ((L) | 200L |
| 電気機器 | タイプ | 24V |
| バッテリー | 135Ah メンテナンスフリーバッテリー | |
| タクシー | タイプ | SHACMAN L3000 キャビンは |
| 設備 | ハイドロリック メインシート 電子制御自動恒温エアコン 電動窓シェイカ 135Ahのメンテナンスフリーバッテリー SHACMANロゴ 英語ロゴ | |
特徴
- 車両のモデルと仕様に応じて,安全機能や先進的なブレーキシステム,ドライバーアシスタント機能,接続のオプション.
- クラシックブーム望遠鏡技術を採用し,より安全で信頼性の高い操作.より安全で信頼性の高いリフティング操作を確保するために,業界における完全な安全装置システムを策定する.全面的に改良されたブレーキシステム車両運転中のブレーキの安全性を確保するための多機能システムによる二重回路気圧設計を採用する.
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よくある質問
1俺たちは誰だ?
私たちは中国,シャンシに拠点を置いています 2015年からアフリカ (70.00%),東南アジア (10.00%),中米
(10.00%),南米 (4.00%),中東 (2.00%),東アジア (2.00%),南アジア (2).00%).
私たちのオフィスには11〜50人の人がいます.
2品質を保証するには?
量産前サンプルは,量産前には常に入手可能である.
送料前には必ず最終検査をします
3何を買えるの?
トラック,トラック,トラック,バン,ミキサートラック
4どんなサービスが提供できるのか?
受け入れられる配送条件:FOB,CFR,CIF,EXW,CIP,DDU
受け入れられる決済通貨:USD,EUR,CNY
承認された支払い方式:T/T,L/C,D/P D/A
言語: 英語,フランス語
SHACMAN L3000 クレーン 貨物 トラック 4x2 小型 クレーン トラック 210hp ユーロII
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