二列ディーゼル貨物トラック 前後駆動 4×2 5人用 手動トランスミッション
モデル番号:5人乗りの二列貨物トラック ディーゼル 前後駆動 4×2 マニュアルトランスミッション
産地:中国
最低注文量:1 車両
支払条件:T/T
供給能力:1000 車両
配達時間:5~8 営業日
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確認済みサプライヤー
Chengdu China
住所：
15号 武津4丁目 武州区 成都市
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内 37 時間
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5人乗りの二列貨物トラック ディーゼル 前後駆動 4×2 マニュアルトランスミッション
小型貨物トラック (小型貨物トラック) は,小型貨物や貨物を輸送するために設計されたコンパクトで汎用的な商用車である.このタイプのトラックは,都市物流,配達サービス,小規模な輸送事業.
小型の貨物トラックには,通常,コンパクトなボディデザインがあり,賑やかな都市交通の中でより優れた操縦性と操作性を可能にします.通常,必要に応じて荷物 を 積み,荷物 を 卸すことができる オープン な 荷物 場 が あり ます貨物スペースは,貨物コンパートメント,シェルフ,貨物箱など,特定の要件と輸送される貨物の種類に基づいてカスタマイズできます.貨物の安全輸送を保証する固定装置.
これらのトラックは,通常,効率的なガソリンまたはディーゼルエンジンで動力され,貨物の輸送に十分なパワーとトルクを提供します.エンジンは,適切な駆動力と燃料効率を提供するために,しばしば手動または自動トランスミッションと組み合わせられています.
小型貨物トラックには,道路での運転と操縦のスムーズさを確保するために,よく設計された懸垂システムと安定制御が装備されています.彼らはしばしば,より良いブレーキパフォーマンスと安全性を提供するために,アンチロックブレーキシステム (ABS) などのブレーキアシストシステムを持っています..
小型貨物トラック の 運転 室 は,通常 シンプル で 実用 的 で,快適 な 運転 環境 を 提供 する よう に 設計 さ れ て い ます.調整 できる 運転 席 が 備え られ て い ます.空調システムドライバーの快適さと快適さを高めるための便利な収納スペース.
小型貨物トラックの設計において,安全性も重要な考慮事項です.それらは通常,エアバッグ,シートベルト,運転手と貨物の安全を確保するための安定制御システム.
簡潔に言うと,小型貨物トラックとは,小型貨物や貨物を輸送するために使用されるコンパクトで汎用的な商用車です.効率的なエンジン,柔軟な貨物エリア,よく設計された懸垂システム商業・産業の貨物輸送に信頼性の高いソリューションを提供する.
| 車両の技術パラメータ | ||
| 1 | 機体サイズ mm: | 5990×2180×2455 (長 × 幅 × 高さ) |
| 2 | エンジンメーカー | 江陵自動車株式会社 |
| 3 | 車間距離 mm: | 3360 |
| 4 | 全荷重の車両総重量 kg: | 4490 |
| 5 | 車両の横軸重量 kg: | 2565 |
| 6 | サスペンションシステム | フロントサスペンション 独立サスペンション |
| 7 | 接近/離陸の角度 | 後ろの懸垂 葉のスプリング 独立していない懸垂 |
| 8 | 前側/後ろ側 の 突起 mm | 18/15 (°) |
| 9 | 軸の負荷 | 1115/1515 (ミリ) |
| 10 | 軸数 | 1760/2730 |
| 11 | 燃料消費量 | 2 |
| 12 | 春葉数 | 10 |
| 13 | タイヤ数 | 3/3+2 |
| 14 | 前輪間距離/後輪間距離 | 6 |
| 15 | ステアリングタイプ | 1585 年~1570 年 |
| 16 | 最低地空 mm: | ステアリング |
| 17 | 最小回転半径 m: | 28 |
| 18 | 燃料種類: | 6.45 |
| 19 | 燃料タンクの容量 (L): | ディーゼル燃料 |
| 20 | エンジンモデル | 60 |
| 21 | 作業方法: | 4D25 |
| 22 | 排気体積 ml: | L型直線型 四気筒式 直射式 |
| 23 | 定位電源 kw ((hp) /rpm: | 2478 |
| 24 | 最大トルク Nm/rpm: | 112/3250 |
| 25 | 排放基準: | 375/1500〜2500 |
| 26 | ドライブモード | 国VI |
| 26 | トランスミッション: | 前輪駆動 |
| 28 | 最大速度 km/h: | 5/6速 マニュアルトランスミッション |
| 29 | タイヤの仕様とモデル | 110 |
| 30 | ブレーキシステム | 7.00R16LT 10PR |
| 31 | 環境保護基準 | 前盤と後ろドラム |
| 32 | 乗客 (運転手を含む) の名乗容量 | GB17691-2018 国VI |
| 主な車両構成 | ||
| 33 | 全金属のベアリングのないボディ | |
| 34 | ABS | |
| 35 | 手動式後視鏡 | |
| 36 | 簡単なバックアップツール | |
| 37 | 中央ロック | |
| 38 | 布の座席 | |
| 39 | 完全なサイズの鉄鋼のレバータイヤ | |
| 40 | 玄関の電動ドアと窓 | |
| 41 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 42 | オリジナルキャビンの暖房・冷却システム | |
| 43 | 運転席の4方向調整 | |
| 44 | グレーの内側 | |
| 45 | キャビンの多機能収納箱 | |
| 46 | 車用シートベルト | |
| 47 | 鋼輪 | |
| 48 | 消火器 | |
| 49 | リモートキー | |
| 50 | 単開口の折りたたみ式バックキャット | |
| 51 | 手動でフロントを翻す | |
二列ディーゼル貨物トラック 前後駆動 4×2 5人用 手動トランスミッション
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