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高標準ピストンリング デュッツモーター 0.8L F1L511D 100.0mm 3+2.5+5
モデル | 高標準ピストンリング デュッツモーター 0.8L F1L511D 100.0mm 3+2.5+5 |
ディーアだ | 100.0mm |
サイズ | 3+2.5+5 |
適用する | ピストンリング |
品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
精度 | 0.003mm |
サービス | OEM 対応 |
製品C について特徴
製品 利点
ピストンリング材料の優れた熱伝導性により,シリンダー壁に熱を迅速に転送し,熱をより均一かつ効率的に散布します.エンジンの熱消耗効果を向上させる適正な範囲内でエンジンの動作温度を維持し,過熱による損傷を回避する.
製品テクノロジー
磨きや磨きはピストンリングの滑らかさと平らさを向上させ,摩擦損失と漏洩リスクを軽減します.粉砕は,ピストンリングの丸みと寸法精度を向上させることができます交配の良さを保証する
ピストンリングの表面処理技術も非常に重要です.表面処理によって,ピストンリングの表面品質と性能が向上し,密封性能が向上します.耐磨性一般的な表面処理方法には,磨き,磨き,磨き,コーティングが含まれます.
ピストンリングの製品原理には,密封原理,潤滑原理,導導原理,散熱原理,汚れ物の侵入を防止する機能が含まれます.これらの原則は,効率的な運営を保証しますエンジンとコンプレッサーの信頼性と耐久性.ピストンリングの設計と製造プロセスを最適化することで,製品の性能と寿命が向上することができます.
ピストンリングは,ピストンがシリンダー壁に移動することを導いて,ピストンの安定性と精度を保証する機能も備えています.シリンダー壁との密接な接触によって,ピストンは,シリンダー壁に移動する.ピストンリングはピストンの軸間と半径間移動を制限する普通の動き軌道から逸脱するのを防ぎます
活塞リングは,潤滑機能も果たします.動作中に,摩擦と磨きを減らすために,活塞リングとシリンダー壁の間に小さな潤滑油フィルムが形成されます.これはエネルギー消費を減らすのに役立ちます,ピストンリングの寿命を延長し,エンジンまたは圧縮機の効率を向上させる
ピストンリングは,ピストンとシリンダーブロックの間の隙間を密封するために使用され,潤滑油と燃焼室ガスの漏れを防止する.高品質のピストンリングは,優れた密封性能を提供することができますエンジンやコンプレッサーの正常な動作を保証し,エネルギー損失と環境汚染を最小限に抑える
ピストンリングは,通常,両側から密接に接続されたいくつかのリングから構成される.一般的な構造には,オイルリング,オイル制御リング,上下スピラル溝が含まれます.異なる構造を持つピストンリングは,異なる機能を担うシリンダーの密封,熱の伝導,潤滑など