高級ディーゼルエンジンメインベアリング AEM7305SA 6CYL 110 ディーゼル 365 6 ディゼルフォード用

モデル番号:AEM7305SA

産地:浙江

最低注文量:200セット

支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給能力:10000セット/月

配達時間:15-20日

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PingYang DEM Auto Parts Factory

確認済みサプライヤー

Wenzhou Zhejiang China

住所： Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国

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製品詳細会社概要

製品詳細

フォードエンジンのメインレーヤリング AEM7305SA 6CYL 110 ディーゼル 365/6 ディーゼルハイレベル

製品仕様

モデル	フォードエンジンのメインレーヤリング AEM7305SA 6CYL 110 ディーゼル 365/6 ディーゼルハイレベル
ブランド	タヨ
体重	1.27kg/PC
材料	アルミ製
サイズ	スタンダード
適用する	機械部品/自動車部品
品質	ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度	0.013mm
サービス	OEM 対応

製品使用

ローヤリングシェルは,通常,エンジン,トランスミッション,水力システムなど,機械的なトランスミッションシステムで使用されます.これらのトランスミッションシステムでは,軸索は回転軸を支える上で重要な役割を果たし,摩擦を減らす良質なベアリングと潤滑条件を提供することで,ベアリングシェルは機械送電システムにおけるエネルギー損失と磨きを効果的に削減し,効率と信頼性を向上させることができます.

軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.

製品利点

メカニカル機器の一般的な部品として,ベアリングシェルは様々な用途で多くの利点を示しています.その設計と使用には多くの利点があります.そして,ベアリングシェルは,サポートと潤滑機能を提供することによって,回転部品間の摩擦と磨きを効果的に減らすことができます.

ベアリングパッドは機械工学の重要な部品で,回転軸を支える,位置付け,摩擦と磨きを軽減するために使用されます.高品質の軸承殻の製造には,精密なプロセスと材料の選択が必要です軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.

機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす