高強度エンジン メインベアリング 10-136/4A フィアット 127 1050 FIORINO 8個
モデル番号:10-136/4A
産地:浙江
最低注文量:200セット
支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力:10000セット/月
配達時間:15-20日
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確認済みサプライヤー
Wenzhou Zhejiang China
住所：
Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国
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内 26 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
高強度エンジン メインベアリング 10-136/4A フィアット 127 1050 FIORINO 8個
製品仕様
| モデル | 高強度エンジン メインベアリング 10-136/4A フィアット 127 1050 FIORINO 8個 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.24kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品紹介
異なるアプリケーション要件と作業環境に応じて,ベアリングシェルは様々なタイプに分けることができます.一般的なタイプには,スライディングベアリングシェル,ローリングベアリングシェル,滑りロールベアリングの殻異なるタイプのベアリングシェルは,異なる運動モードと負荷条件に適しています.
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品技術
軸承の設計は,軸とマッチングの要件と作業条件を考慮する必要があります.製造者は,機器の要件に従って,軸承殻の幾何学的寸法と適合容量を示します.加工過程には,磨き,ターニング,掘削,磨きが含まれます.
ベアリングパッドは機械工学の重要な部品で,回転軸を支える,位置付け,摩擦と磨きを軽減するために使用されます.高品質 の 軸承 殻 の 製造 に は,精密 な プロセス と 材料 の 選択 が 必要 です軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
高強度エンジン メインベアリング 10-136/4A フィアット 127 1050 FIORINO 8個
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