スクラッチ耐性エンジン メインベアリング HL 77 767 600 フィアット 146A5000 10pcs
モデル番号:HL 77 767 600
産地:浙江
最低注文量:200セット
支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力:10000セット/月
配達時間:15-20日
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確認済みサプライヤー
Wenzhou Zhejiang China
住所：
Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
スクラッチ耐性エンジン メインベアリング HL 77 767 600 フィアット 146A5000 10pcs
製品仕様
| モデル | スクラッチ耐性エンジン メインベアリング HL 77 767 600 フィアット 146A5000 10pcs |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.26kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品紹介
軸承ブッシュは,通常,銅合金,アルミニウム合金など金属材料で作られています.これらの材料は,良い機械特性と耐腐蝕性を持っています.高温と高圧下で安定性を維持できる.
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品技術
軸承ブッシュは,通常,銅合金,アルミ合金などの金属材料で作られています.これらの材料は,良い機械性能と耐腐蝕性を持っています.材料を選択する際に,労働環境などの要因を考慮する必要があります負荷条件と摩擦要件
ベアリングパッドは機械工学の重要な部品で,回転軸を支える,位置付け,摩擦と磨きを軽減するために使用されます.高品質 の 軸承 殻 の 製造 に は,精密 な プロセス と 材料 の 選択 が 必要 です軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
スクラッチ耐性エンジン メインベアリング HL 77 767 600 フィアット 146A5000 10pcs
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