M5334SA フィアット 131AB.OA/A.AF 10pcs ハイレベルのためのエンジンメインベアリング

モデル番号:M5334SA
産地:浙江
最低注文量:200セット
支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力:10000セット/月
配達時間:15-20日
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確認済みサプライヤー
Wenzhou Zhejiang China
住所: Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国
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製品詳細 会社概要
製品詳細

M5334SA フィアット 131AB.OA/A.AF 10pcs ハイレベルのためのエンジンメインベアリング


製品仕様


モデルM5334SA フィアット 131AB.OA/A.AF 10pcs ハイレベルのためのエンジンメインベアリング
ブランドタヨ
体重1.24kg/PC
材料アルミ製
サイズスタンダード
適用する機械部品/自動車部品
品質ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度0.013mm
サービスOEM 対応

製品紹介


ベアリング・ブッシュは,機械機器に設置された独立した部品である.通常は回転可能な軸と比較的固定された機械座席または外輪で構成される.一般的な軸承材料には金属合金も含まれます耐磨性や負荷容量も向上する.

軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.

製品 利点


ベアリング材料と潤滑方法の最適化された設計は,機械機器の動作中にエネルギー損失を効果的に削減し,システム全体のエネルギー消費を削減することができます.費用削減と環境保護軸承殻は摩擦と磨損を軽減し,作業効率を向上させ,ノイズと振動を削減し,磨損と腐食耐性を提供する多くの利点があります.組み立てと保守を簡素化するこれらの利点により,ベアリングシェルは機械機器の不可欠で重要な部品となり,産業発展の進歩を継続的に促進しています.

摩擦を減らす: 軸承の表面は滑らかで,潤滑油で塗装されており,両部品の間に油膜を形成することで直接接触と摩擦係数を減らす.エネルギー損失と磨きを減らす.

容易 な メンテナンス: 軸承 の 殻 は,通常,更換 が 容易 です.軸承 の パード が 磨か れ たり 欠損 し たり する と,機械 機器 を 完全 に 交換 し て は なく,ただ 交換 する だけ です.維持作業を大幅に簡素化し,維持費を削減する.


スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.


機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす

China M5334SA フィアット 131AB.OA/A.AF 10pcs ハイレベルのためのエンジンメインベアリング supplier

M5334SA フィアット 131AB.OA/A.AF 10pcs ハイレベルのためのエンジンメインベアリング

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