フィアットエンジンのメインレーヤー 20-131/5A 特殊 リトモ 60L 10pcs 高級
モデル番号:20-131/5A
産地:浙江
最低注文量:200セット
支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力:10000セット/月
配達時間:15-20日
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確認済みサプライヤー
Wenzhou Zhejiang China
住所：
Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国
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内 26 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
フィアットエンジンのメインレーヤー 20-131/5A 特殊 リトモ 60L 10pcs 高級
製品仕様
| モデル | フィアットエンジンのメインレーヤー 20-131/5A 特殊 リトモ 60L 10pcs 高級 |
| ブランド | タヨ |
| 体重 | 1.24kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品原理
軸承殻のコーティング技術は,その性能を改善するための重要な手段である.一般的なコーティング技術には,塗装,噴霧,表面変更が含まれます.これらのコーティングは,より良い耐磨性を提供することができます耐腐蝕性,潤滑性能により,ベアリングシェルの使用寿命が延長されます.
軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.
製品 利点
異なるニーズに応じて,ベアリングシェルは様々な材料ででき,異なる作業環境と条件に適応する際にはより多くの選択肢を与えます.機械的回転を支える部品として軸力,射線力,転覆力などの様々な負荷に耐える.
摩擦を減らす: 軸承の表面は滑らかで,潤滑油で塗装されており,両部品の間に油膜を形成することで直接接触と摩擦係数を減らす.エネルギー損失と磨きを減らす.
容易 な メンテナンス: 軸承 の 殻 は,通常,更換 が 容易 です.軸承 の パード が 磨か れ たり 欠損 し たり する と,機械 機器 を 完全 に 交換 し て は なく,ただ 交換 する だけ です.維持作業を大幅に簡素化し,維持費を削減する.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
フィアットエンジンのメインレーヤー 20-131/5A 特殊 リトモ 60L 10pcs 高級
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