10-201 4A オートモーターベアリング FORD TAUNUS GXL 8psc 高精度
モデル番号:10-201/4A
産地:浙江
最低注文量:200セット
支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力:10000セット/月
配達時間:15-20日
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確認済みサプライヤー
Wenzhou Zhejiang China
住所：
Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 26 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
10-201/4A エンジン メインベアリング FORD TAUNUS GXL 8psc 高精度
製品仕様
| モデル | 10-201/4A エンジン メインベアリング FORD TAUNUS GXL 8psc 高精度 |
| 体重 | 1.25kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品プロセス
処理に必要な原材料を選択する.金属軸承殻では,通常,鋳造または鍛造プロセスを用いて空白片を取得する.複合軸承殻では,異なる材料の層を準備する必要があります.
製品使用
定期的な検査と保守: 装置の運用中に,ローヤリングシェルの着用とクリアランスの変化を定期的に確認します.裂け目設備のメンテナンス計画に従って,ローヤリングシェルの正常な動作を確保するために定期的な潤滑と保守を行う.
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
10-201 4A オートモーターベアリング FORD TAUNUS GXL 8psc 高精度
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