20-199 7A エンジンのメイン・コンラーヤリング フォード・ファルコン 221 14psc
モデル番号:20-199/7A
産地:浙江
最低注文量:200セット
支払条件:T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力:10000セット/月
配達時間:15-20日
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確認済みサプライヤー
Wenzhou Zhejiang China
住所：
Guyangの建物、Wanquanの町、Pingyang郡、温州市都市、浙江省、中国
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内 26 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
20-199/7A エンジン コンロッドベアリング フォード・ファルコン 221 14psc 耐久性
製品仕様
| モデル | 20-199/7A エンジン コンロッドベアリング フォード・ファルコン 221 14psc 耐久性 |
| 体重 | 1.22kg/PC |
| 材料 | アルミ製 |
| サイズ | スタンダード |
| 適用する | 機械部品/自動車部品 |
| 品質 | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準 |
| 精度 | 0.013mm |
| サービス | OEM 対応 |
製品プロセス
表面処理は,表面コーティング,スプレーコーティング,熱処理 (カーブライズ,スプレーコーティングなど) を含む.ニトリド化)耐磨性,酸化性,腐食性を高めるため
表面処理は,表面コーティング,スプレーコーティング,熱処理 (カーブライズ,スプレーコーティングなど) を含む.ニトリド化)耐磨性,酸化性,腐食性を高めるため
基本情報
軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.これらの材料は優れた機械性能と耐腐蝕性を持っています.高温と高圧下で安定性を維持できる.
軸承殻は,通常,銅合金,アルミ合金など金属材料で作られています.これらの材料は優れた機械性能と耐腐蝕性を持っています.高温と高圧下で安定性を維持できる
スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.
弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.
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機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす
20-199 7A エンジンのメイン・コンラーヤリング フォード・ファルコン 221 14psc
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