3000RPM/3600RPM シングルシリンダーターボディーゼルエンジンの圧力が噴出
タイプ:垂直型,四拍式,直射式,空気冷却式
ボーレXストローク:73×59mm 78×62mm 86×72mm オーケー
移動:247ml,296ml,418ml 試料を投与する
圧縮比:20:0120歳0119歳01
定位電源 (kw/rpm):3.5/3000-3.8/3600,3.68/3000-4/3600,5.7/3000-6.3/3600
定位電源 (hp/rpm):4.8/3000-5.2/3600, 5.0/3000-5.4/3600, 7.8/3000-8.6/3600
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NO.88 シェンシング東路,ワンシ町,イキシング市,中国
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GET92F 単気筒式エアクーリングディーゼルエンジン 3000/3600rpm
| モデル | GET173F | GET186FA | GET178F |
|---|---|---|---|
| 掘削 × ストローク mm | 296 × 418 | - | - |
| 移動量 mL | 247 | - | - |
| 圧縮比 | 13.5/3000 | 3.68/3000 | 5.7/3000 |
| 定位電力はKW/rpm | 4/3600 | 6.3/3600 | 3.8/3600 |
| 定位電源 HP/rpm | 5.2/3600 | 5.4/3600 | 8.6/3600 |
| 定速/≤r/min | - | - | ≤1300 |
| 潤滑システム | 圧力が落ちた | - | - |
| スタートシステム | リコール・スタート/電気・スタート | - | - |
| 回転方向 (出力軸に向き) | 逆時計回り | - | - |
| 燃料の種類 | 2.5L3.5L5.5Lディーゼル | - | - |
| 燃料消費量/関連回転速度 ((g/kW.h//min) | 288.3/3600285.6/3600281.5/3600 | - | - |
| 潤滑油の種類 | CDグレードまたはSAE10W-30,15W-400.75,1.65L11 | - | - |
| 潤滑油容量 | 12V0.8kWV,kW | - | - |
| エンジンの起動容量 | V,A12V8.3ACチャージングジェネレーターの容量 | - | - |
シングルシリンダー空気冷却ディーゼルエンジンは,いくつかの主要な製品機能を提供しています:
コンパクト設計:このエンジンは,コンパクトで軽量で設計されており,スペースが限られたり,携帯性が要求されるアプリケーションに適しています.
空気 冷却 システム: 液体 冷却 システム に 頼る 代わりに,エンジン は 空気 冷却 システム を 利用 し て い ます.冷却 羽 と 扇風機 を 搭載 し て 熱 を 散らか れ ます.隔離された散熱器と冷却液の必要性をなくす.
燃費効率:エンジンは最適な燃費効率のために設計され,長期間にわたって費用対効果の高い運用が可能である.燃料消費を削減する.
信頼性の高い性能: 単気筒の配置により,このエンジンは様々な用途で信頼性の高い性能を提供します.耐久性 と 困難な環境 で 継続 的 に 使える 能力 で 知ら れ て い ます.
低保守: より複雑な多気筒エンジンと比較して,エンジンは最小限の保守を必要とします. 定期的な保守,例えばオイル交換やフィルター交換,最適な性能と長寿を保証します.
汎用性: 単気筒式冷却式ディーゼルエンジンは,小型機械,携帯発電機,水ポンプ,農業機器など,幅広い機器で応用されています.その多用性により,様々な産業や作業に適しています.
簡単に設置: 機体のコンパクトな設計と軽量性により,設置手続きが簡素化され,さまざまな機器構成に簡単に統合できます.便利な設定を保証する.
費用対効果の良いソリューション: 価格が手頃で燃料効率が良いという点で,エンジンは費用対効果の良いパワーソリューションを提供します.小規模なアプリケーションや予算を重視するユーザーに好まれる.
環境 に 優しい: エンジンは 現代 の 排放 基準 に 準拠 し,環境 に 与える 影響 を 最小 に する よう 設計 さ れ て い ます.古いエンジンモデルと比較して 排出量が減少し 燃料効率が向上します.
単気筒気冷ディーゼルエンジンの モデルやメーカーによって 製品特性が異なることは 重要だ.特定のエンジンモデルの特徴や機能に関する詳細な情報は,製造者のドキュメントまたは仕様を参照することを推奨します..
3000RPM/3600RPM シングルシリンダーターボディーゼルエンジンの圧力が噴出
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