42CrMo ギアシャフト クライアント 産業用ギアシャフト 回転部品

42CrMoギアシャフト クライアント 産業用ギアシャフト 回転部品
 
ギアシャフトとは,回転する部品を支え,それと共に回転し,運動,トルク,または曲がり瞬間を伝達する機械部品を指します.
ギアシャフトは主に交代負荷,衝撃負荷,大きな切断ストレス,および接触ストレスにさらされています. シャフトは亀裂になり,歯は磨きやすいです. したがって,ギアシャフトのコアには一定の強度と硬さが必要表面には一定の硬さと耐磨性がある必要があります.

ギアシャフトの分類:
 
軸の異なる形状により,軸は,曲軸と直軸の2つのカテゴリーに分けられる.
 
軸の負荷条件により,以下に分けられる.
1 回転軸: 動作中,曲がり моментとトルクの両方を担う.これは,さまざまな減速器の軸のように,機械で最も一般的な軸です.
2 スピンドル:回転部品を支えるために使用され,トルクを送信せずに屈曲モメントのみを帯びます.いくつかのスピンドルは回転します.例えば鉄道車両の軸,そして,いくつかのスピンドルは回転しません軸は,車輪を支える軸のようなものです.
3 トランスミッションシャフト: 主に軸承の屈曲モメントなしでトルクを送信するために使用されます.例えばクレーン動くメカニズムと車の駆動シャフトの長い光学シャフトです.

42CrMo:
1. 42CrMo鋼は超高強度鋼で,高強度と強度,硬化能力が良い.高度な疲労制限値と,消化とテンパー後の多重衝撃耐性低温で強い耐久性がある
2. 42CrMoは,厳しい条件下でシャフトや構造部品に使用される合金鋼である.
3. 42CrMoは中型炭素合金鋼である. 予備熱処理は正常化している.主な目的は,特定の硬さを取得し,鋼のビレットの切断を容易にするための内部構造を最適化し,冷却とテンパーのための組織を準備することです..

ギアシャフト加工技術:
1切断した
2曲がりくねった
3熱化処理 (ギアシャフトの硬さとシャフトの硬さを向上させる)
4サイズに切り替える
5シャフトにキーウェイがある場合,キーウェイは最初に処理することができます
6. 歯車を引っ張る
7歯の表面の中周波数消化 (小さな歯車用の高周波消化),消化硬さ HRC48-58 (固有硬さの値は,作業条件に応じて決定する必要があります)負荷および他の要因)
8歯車磨き
9完成品の最終検査

ギアシャフト

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