競争力のある自動車工場 2WD 新エネルギー Li Xiang L6 新バージョン 電気自動車 ハイブリッドカー
モデル番号:L6
産地:中国
最低注文量:5
製品名:リー・シアンL6
エネルギーの種類:ハイブリッド
パワー:300kw
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所：
メイクアン・センチュリー・シティ,第52号バイヘ・ロード,ナンナン地区,重慶,中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
記述
L7とは異なり,今回はL6は三重型リチウム電池ではなく,リチウム鉄リン酸電池を使用している.このL6は,新しい世代のリチウム鉄リン酸電池で装備されています低温での運転能力の低下,低温での電力の急落など,以前のリチウム鉄リン酸電池の弱点を回避する.アイデアルL6モデルでは,電力の衰退は0です-10°Cで0.6秒; CLTCの動作範囲は同じクラスより6%~7%先行する.熱ポンプをベースにした熱管理システムも搭載していますスマートドライビング AD Pro 10 カメラ + 1ミリ波レーダー,ホライゾン・ジャーニー 5 スマートドライビングチップ算数力128TOPS,高速NOA (レーン変更先行/入出先行),自動駐車,オフ・ランプ駐車を実現できる.MAXモデルはSmart Driving AD Maxを標準搭載している.11台のカメラ + 1台のライダー + 1台のミリ波レーダー標準で NVIDIA Orin-X チップを2つ搭載し,算術508TOPSで,高速NOA,高精度都市地図NOA (交差点アクセス,建設回避,都市交通渋滞シナリオ) を実現できます.自動駐車場,車から離れた駐車場,バレーパーキング (ルート学習,多階層チャネル形式) など.AEB自動緊急ブレーキは最大120km/hのブレーキで達成できます.夜間でも最大80km/hのブレーキを. AEB自動緊急ブレーキは120km/hまでブレーキ,夜間では80km/hまでブレーキを実現することができます.
仕様
| リー・シアンL6 | ||
| 車体 | ステアリング | 左へ |
| サイズ | 4925×1960×1735 | |
| 車輪間距離 | 2920. mm | |
| 身体構造 | 5ドア5席SUV | |
| 体重を制限する | 2330.kg | |
| 総重量 | 2820.kg | |
| タイヤサイズ | 255/50 R20 | |
| 電気モーター | エンジンの種類 | 常磁気同期モーター |
| 最大電源量 | 300KW | |
| モーターの最大トルク | 529N.m | |
| バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 | |
| バッテリー容量 | 36.8kwh | |
| 純電動の範囲 | 212km | |
| マックス.スピード | 180km | |
| 充電時間 | 6時間/高速充電/0.33 | |
| 駆動エンジンの数 | 単エンジンの | |
| スピード交換ボックス | 歯車数 | 1 |
| ギアシフトタイプ | 電気自動車の単速トランスミッション | |
| トランスミッションタイプ | 固定ギア比のギアボックス | |
| シャーシ・ステアリング・システム | ドライブモード | フロントエンジン,フロントホイール駆動 |
| 前部懸垂システム | マクファーソン型独立式懸垂 | |
| 後ろの懸垂システム | 複数のリンクの独立式懸垂 | |
| ステアリングシステム | 電動支援 (EPS) | |
| 車体構造 | 整体体構造 | |
| 安全装置 | エアバッグ | 運転手/副パイロット/前側 |
| ABS | ✔ | |
| ハイル・スタート・アシスト コントロール | ✔ | |
| ESP/DSC など | ✔ | |
| TPMS | ✔ | |
| 運転モードの切り替え | スポーツ/経済/標準 | |
| 駐車レーダー | ✔ | |
| ブルートゥースの車用電話 | ✔ | |
| 大きな色画面 | 15.7 | |
| 車遊び/車の寿命 | ✔ | |
| バックカメラ | 1 | |
| 構成 | ||
| USB/C型ポートの数:4pc USB/C | スピーカー:19pc | 模倣革 座席 |
| 近距離照明:LED | 携帯電話のリモコン | カメラ10個 |
わたしたち に つい て
チェンqing Dingrao Auto Sales Co.,
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