

Add to Cart
バス内部の高画質モニタリング 1080P ナイトビジョン広角赤外線カメラ,自動車広角レンズ
1/3CMOS 12 赤外線LED 広角 LED 衝撃防止 霧防止 干渉防止 高画質低光 完全に車の回路設計に従って) |
車内のカメラは ADAS (Advanced Driver Assistance System)
の核心センサー装置です現在,グローバルインテリジェント・ドライビングは,L2からL3/L4への移行の窓を開き,設置されたカメラの数が
3-8から 8-12に増加します. According to CINNO Research the
number of cameras installed in passenger cars in the Chinese market
will exceed 100 million in 2025 and the compound annual
growth rate from 2021 to 2025 will reach CAGR 21%.
現在車内のカメラは主に前向き・サラウンド・ビュー・バック・ビュー・サイド・ビューと内蔵カメラに分かれています.
The front view camera is mainly installed on the front windshield usually equipped with 1 - 4 monocular/binocular cameras used to achieve functions such as front vehicle collision warning (FCW) lane departure warning (LDW) traffic sign recognition (TSR) pedestrian collision warning (PCW) etc .
信号パターン | NTSC PAL |
カメラのレンズ | 2. 1 2. 8 3. 6 |
ピクセル | 200/1080P 130/960P |
低照明 | 0.0001 ルックス-O ルックス 赤外線起動 |
シンクロンモード | 内部同期 |
シグナルとノイズ比 | >=46dB |
動的範囲 | 72d8 ((HDR) |
電子シャッター | 1/60 (PAL. 1/50) - 1/100000s |
自動バランス | オープン (オン/オフ) |
制御を得る | オープン (オン/オフ) |
バックライト補充 | HLC 高明るさ/BLC |
オートアイリス | 画像 (ビデオ/DC) |
電源 | DC12V90mA (赤外線がオンになったとき250mA) |
体重 | 000g |
殻材料 | アルミ合金/不?? 鋼 |
インターフェース | AV/USB/BNC/航空機ヘッドインターフェース |