製品詳細
製品の説明
Deutz BF6M1013FCP BF6M1013E 油圧ショベルディーゼルエンジンの交換
性能パラメータ
| DEUTZ BF6M 1013 E エンジンの技術データ |
| エンジンモデル |
BF6M 1013 E |
| ディーゼルエンジン 4 ストローク、インジェクション付き |
直接噴射 |
| シリンダー数と配置 |
直列6気筒 |
| 速度コントローラー |
機械式 |
| エンジン容量 |
7.1リットル |
| シリンダーボア x ピストローク |
108x130 mm |
| 過給 |
なし |
| 冷却システム |
水 |
| フライホイールハウジング/フライホイール |
SAE 2 10インチ/11.5インチ |
| オイルの種類 |
ACEA E2 - E5 |
| エンジンオイル消費量 |
燃料消費量の0.5%未満 |
| 燃料の種類 |
EN 590 |
| オイルとフィルター交換の頻度 |
400時間 |
| 100%負荷時の燃料消費量 l/h (g/kWh) |
1500 rpm = 30.8 (212.0) |
| 80%負荷時の燃料消費量 l/h (g/kWh) |
1500 rpm = 22.7 (208.0) |
| 50%負荷時の燃料消費量 l/h (g/kWh) |
1500 rpm = 15.5 (212.0) |
| 冷却システム容量 |
20.0リットル |
| パイプ、フィルターなどを含む潤滑油システムの全容量 |
23.1リットル |
| 電気システム |
12V共通コレクター電圧 |
| 予熱なしでのコールドスタート |
-10℃ |
| 予熱ありでのコールドスタート |
-25℃ |
| エンジンの乾燥重量 |
740 kg |
| 寸法 (長さx幅x高さ)、mm |
1702x741x1239 |
利点
|
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4BT
|
6BT
|
6CT
|
6C
|
6L
|
D4.5
|
D6.7
|
ISB220
|
ISDe160
|
ISF2.8
|
|
B3.9
|
B4.0
|
B5.9
|
B6.2
|
ISF3.8
|
QSF2.8
|
QSF3.8
|
ISL9.5
|
ISLe375
|
ISM11
|
|
KTA19
|
KTA38
|
NT855
|
QSB4.5
|
QSB5.9
|
QSB6.7
|
QSC8.3
|
QSL8.9
|
QSK23
|
QSM11
|
|
QSM15
|
QSX15
|
Z14NS
|
QSN14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BF6M1015C
|
BF6M1015CP
|
BF8M1015C
|
BF8M1015CP
|
BF12M1015CP
|
|
HC6V/460C-18
|
HC8V/600D-15
|
HC6V/619C-18
|
HC6V/449D-15
|
BF8M1015GCP
|
|
TCD2015VO6
|
TCD2015VO8
|
HC4132
|
F8L413F
|
F12L413F
|
|
BF8L513
|
BF8L513C
|
F8L413F
|
F12L413F
|
F8L413FC
|
|
F8L513FC
|
BF12L513
|
BF12L513C
|
F2L912
|
F3L912
|
|
F4L912
|
F4L912T
|
F6L912
|
F6L912T
|
F4L913
|
|
F6L913
|
BF4L913
|
BF6L913
|
BF6L913L
|
F4L914
|
|
F6L914
|
BF6L914
|
BF6L914C
|
F3L912E
|
F4L912E
|
|
F6L912E
|
F4L914E
|
F6L914E
|
BF6M2013C
|
TCD2013L06 4V
|
|
BF4M1013FC
|
BN4D22
|
BN4D22T
|
BF6M1013
|
BF6M1013EC
|
|
BF6M1013ECP
|
BF6M1013F
|
TCD2013LO62V
|
BF4M1013
|
BF4M1013EC
|
|
BF4M1013FC
|
TCD2013LO42V
|
BF6M2012
|
BF6M2012C
|
TCD2012L62V
|
|
BF4M2012
|
TCD2012LO42V
|
BF4M2012C
|
BF6M2012EC
|
BF6M2012FC
|
|
D4D
|
D4E
|
D5D
|
D5E
|
D6D
|
|
D7D
|
D7E
|
D9
|
D16E
|
TAD530VE
|
|
TAD572VE
|
TAD620VE
|
TAD720VE
|
TAD750VE
|
TAD760VE
|
|
TAD850VE
|
TAD851VE
|
TAD881VE
|
TAD1140VE
|
TAD1151VE
|
会社概要
河北科洛建設機械有限公司は、新品および中古の建設機械、エンジン、部品の強力なメーカーです。油圧の専門家であるHanhanは、10年以上にわたり業界に携わっており、石家荘漢久技術有限公司とエレファント流体動力有限公司を設立しました。この2社は油圧ポンプとスペアパーツに焦点を当てています。製品は世界中で販売されており、高い評価とフィードバックを得ています。現在、世界中の10数か国と地域に代理店があります。
Deutz、deutz(penta) 、Cummins、Weichai、Yuchai、Kubota、Caterpillar、Yanmar、komatsu.Isuzu.—— 当社はこれらのブランドのエンジンを専門としており、建設機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ローラー、グレーダー、ローダー、コンプレッサー、消防ポンプ、発電機に使用されています。
20年以上の経験があり、お客様に最適なリソースを集めることができます。また、中国で最高の専門的なプリセールスおよびアフターサービスシステムを備えています。最も重要なことは、品質保証と迅速な配送で低価格で製品を提供できることです。すべての機械は純正であり、付属品は良好な状態で完全であることをお約束します。
科学技術は常に世界を変えるものと信じています。将来、河北科洛は、国際的な一流の機械および企業のブランドを構築し、社会に貢献し、顧客に価値を創造し、従業員に幸福をもたらすよう努めます。
認証
keluoは、Hanhan、Hanjiu、Elephant、および業界関係者が共同で設立した機械、エンジン、中古機器、スペアパーツの会社です。現在、Kolo Machineryは年間8,000台以上の輸出能力を持っています。この時点で、Koloブランドの製品は数百か国に輸出されています。さまざまな市場のニーズに対応するために、ISO 9001、EU CE、SGS、TUV、BVの証明書を取得しています。
よくある質問
Q1: 納期は？
A: 納期は15営業日以内です。
Q2: 支払い条件は何ですか？
A: 通常、生産デポジットとしてTT 30%と、出荷前のTT 70%の残高を受け入れます。
Q3: どの色を選択できますか？
A: カラー番号に応じて色をカスタマイズできます。
Q4: 注文後、生産の進捗状況を確認できますか？
A: はい、生産プロセス中に、ビデオ通話を行うことができ、参考のために写真/ビデオを撮影できます。
Q5: 購入した場合、どのようなサービスを受けられますか？部品の入手方法は？
A: 各機械に1年間の保証が付いています。1年間の保証期間内に、品質問題が原因で部品が故障した場合、新しい部品は5営業日以内に無料で発送されます。いつでもお客様をサポートする専門のアフターサービス部門があります。
会社概要
河北ケルー建設機械株式会社 (Hebei Keluo Construction Machinery Co., Ltd.)
は,新作・中古の建設機械,エンジン,部品を供給する強力なメーカーです.
現在利用可能な主な製品:
- 掘削機や道路ロールコンパクターなどの新築機械とこれらの機械の部品
- 新しいデュッツエンジンとボルボエンジン
- 中古の有名な掘削機です. すべての機械はオリジナルです. 配件は完ぺきで良好な状態で,価格は合理的で,品質は安定しています.
ブランドはコマツー,コベルコ,カトです.,カタピラー,ヒタチ,ボルボ,サニー,リーバー,ドゥーサン,ジョン・ディーア,ヒュンダイ,JCBなど
- 中古エンジン. すべてのエンジンはオリジナルの部品から,保証されています.
エンジンは完全なアクセサリー,合理的な価格と安定した品質を持っています.シノトラックデュッツ,パーキンズ,イスウズ,カミンズ,ヒノ,ニッサン,ヒュンダイ,デオウ,シチャイ,チャオチャイ,ユチャイ,ユンナイ,クアンチャイ,ヤンチャイ,シンチャイなど
エンジンの組み立て,ギアボックスの組み立て.
顧客に最高のリソースを集めるために 20年以上の経験があります.
そして我々は中国の最高のプロの販売前および販売後のシステムを持っています.最も重要なことは,品質保証と迅速な配達で低価格で製品を提供することができます我々は,我々のオートメントは,あなたの現在のサプライヤーよりも多くの利点があると信じています.
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