Ford Transit CUSTOM V362用のクラッチ解離ベアリング,ディーゼルクラッチシステム

モデル番号:GK21-7A564AB

産地:中国

最低注文量:1pcs

支払条件:L/C,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン

供給能力:1000PCS

配達時間:10〜15日

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Guangdong Huimen Industrial Co., Ltd.

確認済みサプライヤー

Guangzhou China

住所： 2階,ヨンリビジネスビルBブロック,47号黄bian南路,バイユン地区,広州市,中国

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製品詳細会社概要

製品詳細

FEIMENL MUGOL CLUTCH FORD TRANZIT CUSTOM V362 向けキャリッジを解放する

詳細は

適用可能なモデル:	フォード・トランジットV362
フォードOEM番号:	GK21-7A564AB
部品名:	クラッチを解放する軸承
ブランド:	フェイメンル・ムゴル
エンジンモデル:	V362

記述:

1車両モデル:フォードトランジット V362

2パック量: 1PCS

3純体重: 5.2kg

4, H/Sコード: 851140100

配達時間: 預金後15~20日

パッケージ: 1,中性ボックス 2,色ボックス 3,顧客ブランドパッケージ

UOM: pcs

MOQ: 小量では受け入れられますが,少量では割引があります.

保証: 6~12ヶ月

"クラッチ"は,エンジンを停止することなく,エンジンから駆動力をトランスミッションに送信するか,またはそれを切断する装置である.JTEKTのベアリングは,駆動力の伝送中に急激な高速回転による損傷を防ぐための中心化メカニズムで装備されていますさらに,一部では,軸承リングのために鋼板プレスを使って体重を減らす.

クラッチ解離ベアリングは,駆動力を移転または切断する部分で使用される.
駆動力が切れたとき,クラッチ解離ベアリングは高速回転する弁のスプリングからの強い力によって影響を受け,突然回転し始める.弁のスプリングの回転センターとクラッチ解離ベアリングの間には大きなギャップがある場合接触面から熱と磨きが発生し,クラッチ機能に大きな影響を与える可能性があります.特にこの異常な熱発生と磨きを防ぐことができる.

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