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BIKE MTB 自転車ブレーキ / ハードウェアセット 自転車ブレーキケーブル 自転車シフトハウジング 内部のワイヤラインセット 自転車部品
バイクのシフトハウジング (バイクのシフトハウジング,ギアケーブルハウジング,シフトカーケーブルハウジング) とは,自転車のシフトハウジングまたはギア制御ハウジングに特別に使用される外側のハウジングの一種である.内部シフトケーブルを囲み,保護します速度は,スムーズかつ正確に切り替えることができます.
バイクのシフトハウジングの重要な側面は以下の通りです
1材料:自転車シフトハウジングは,通常強化されたプラスチックまたはポリマー材料で作られています.これらの材料は耐久性,柔軟性,および元素に対する耐性を提供します.
2. 直径:自転車シフトハウジングの直径は,特定の自転車と使用されているシフトシステムの種類によって異なります.一般的なサイズは4mmから5mm,ただし,特定の用途では,直径が大きいか小さいものでも使用できます..
3構造: バイクのシフトハウジングは,強度と保護のために複数の層で作られています. 内層には摩擦が少ない内層があり,テフロンや類似の材料など摩擦を軽減し,スムーズなケーブル移動を保証する.外層は構造的サポートと湿気,汚れ,磨損への耐性を提供します.
4圧縮不可能な設計:自転車のシフトハウジングは,正確かつ即時のシフト応答を確保するために,通常圧縮不可能なハウジングとして設計されています.圧縮しないハウジングは圧縮されたときにその形を維持安定して信頼性の高いシフト性能を可能にします.
5末端フィッティング: バイクのシフトホイスは,シフト器とデラレーヤーに安全に固定するように設計された末端フィッティングまたは終了装置で装備されています.これらのフィッティングは適切な接続を保証します.ハウジングの磨きや解き放たれを防ぐ簡単に設置・調整できます
自転車シフトホイスの適正な設置と保守は,最適なシフト性能のために重要です.磨き痕や損傷の確認必要に応じてシフトケーブルを潤滑します.
バイクのシフトハウジングの特定の要件と仕様は,バイクのメーカー,使用されているシフトシステムの種類 (例えば,メカニカルまたは電子)バイクのモデルも it is recommended to consult the bicycle manufacturer's guidelines or seek advice from a professional in bike maintenance for accurate information regarding the appropriate shift housing for your specific bike.
サイズ (mm) | 内部のホースの材料 | 鋼鉄ワイヤのサイズ (mm) | 鋼鉄ワイヤの平坦化厚さ | コーティング材料 | 過剰摂取の許容性 | 内部ホースのID (mm) |
¥4 | PE/POM/PTFE | 1 | 0.48/055 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 1.5/1.4 |
¥5 | PE/POM/PTFE | 1.1/1.2/1.3 | 0.48/0.55/0.6/07 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 2.2/2.0/1.9 |
¥6 | PE/POM/PTFE | 1.4 | 0.7 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 2.4/2.6 |
¥7 | PE/POM/PTFE | 1.6/1.8 | 0.85/1.0 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 3 |
¥8 | PE/POM/PTFE | 1.8/20 | 10.0/125 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 3.3/36 |
円9 | PE/POM/PTFE | 2 | 1.1 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 4.1 |
¥10 | PE/POM/PTFE | 2.2 | 1.25 | PVC/PP/PA6 | ±005 | 4.6 |