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製品説明:
自動車全体は,最適化設計のための高度なコンピュータアシスタント設計を採用し,柔軟性と
客の要求に応えるように設計する
特殊な貨物輸送のニーズに
車両の重量を減らすだけでなく,腐食耐性,より耐久性,車両の重量5.3トンの同様のモデルより1トン以下.
枠梁:梁梁は梁構造を貫く孔状で,凸で凸で,構造の強さ,より局所的な重量削減,より軽さを保証する前提で使用されます.
構造設計:
モデルとフェンスの構造プロセスは,ユーザーの貨物カテゴリーと組み合わせ,合理的な設計で,貨物の重量を完全に削減する負荷状況を満たします.シンプルで適用可能な構造便利な分解により
投資コストを削減し 利益の価値を高めることができます
パラメーター:
製品名 | フェンス貨物半トレーラー |
総寸法 (mm) | 12500*2490*1550 |
マックス・ペイロード | 30トン |
産地 | シャン東,中国 |
軸数 | 3 |
ススペンション: | 葉のスプリングススペンション |
機能 | 輸送 20ft 40ft コンテナ |
負荷能力 | 30〜40T |
材料 | 鉄鋼 |
キングピン | "50mm"または"90mm"の3.5mm |
フレーム | 9.00-22だった5 |
タレ重量 | 8500KG |
色 | 白色,赤色,緑色,金色などです. (購入者の要求に応じて) |
タイヤ | 11.00r20 12r22.5 315 385 |
ストイッチロック | 12個 |