388Tのバックホーローダーは,Shanmonの388のバックホーローダーの大幅に改良されたバージョンです.この機械は,イタリアのカーラロ軸を含む,より国際的な部品を採用しています.カラロのトランスミッションボックス388と比較して,キャラロ軸は濡れ駆動ブレーキを採用し,より高速な運転速度とより柔軟な操作をもたらします.シャノン 388Tは4つの前向きギアと4つの逆転ギアを持っています388Tは,多目的バケツと可変アタッチメントを備えて, 建設産業の骨格となる.
| 総寸法 | 作業重量 | 8200KG |
| 総寸法 (L×W×H) | 6050×2465×3100mm | |
| 車輪ベース | 2280mm | |
| 車輪の走行面 | 1785mm | |
| 土地のクリアランス | 300mm | |
パフォーマンス | 積載バケットの容量 | 1.0m3 |
ローダーの突破力 | 47KN | |
荷物を持ち上げる能力 | 2500KG | |
装荷機の卸荷高度 | 2760mm | |
装荷機の卸荷範囲 | 900mm | |
ローダー掘り深さ | 52mm | |
バックホーバケットの容量 | 0.3m3 | |
バックホーバケツで掘る力 | 50KN | |
バックホーの振動角度 | 180° | |
バックホー ダンピング 高さ | 3795mm | |
バックホー最大掘り深さ | 4085mm | |
最大牽引力 | 60KN | |
エンジン | モデル | ワイチャイ WP4G95E221 |
タイプ | ターボチャージャー | |
シリンダー内径*ストローク | 4-105×130 | |
定位電源 | 70KW/95HP | |
定速 | 2200r/min | |
燃料消費量 | 230g/kW/h | |
マックス.トーク | 380N.m | |
移動 | 4.5L | |
| ステアリングシステム | タイプ | 液体方向 |
| ディバーターモデル | BZZ5-250 | |
| パンプの配送 | 63ml/日 | |
| ステアリングアングル | ±36° | |
| ミニター回転半径 | 6581mm | |
| 駆動軸 | モデル | 26.2-1920/28.43M-1654 |
| 製造者 | イタリア カラーロ | |
| 前軸の最大負荷 | 22.5トン | |
| 後ろ軸の最大負荷 | 18.75トン | |
| トランスミッション | ギアボックス | カウンターシャフトのパワーシフト |
| モデル | TLB1-4WD | |
| 歯車 | 前方4輪と後方4輪 | |
| 液圧トルク変換機 | カラーロ | |
| 入口圧 | - | |
| 出口圧 | 1.3-1.55Mpa | |
| 冷却モード | 油冷却圧循環 | |
| パンプの配送 | 40ml/日 | |
車輪 | 前輪のサイズ | 14から17です5 |
後輪の大きさ | 19.5L-24 | |
前のタイヤの圧力 | 0.4Mpa | |
後部タイヤの圧力 | 0.35Mpa | |
移動速度 | 38km/h | |
| ブレーキシステム | 運転ブレーキ | 湿った内部の自己調節,自己バランス |
| 駐車ブレーキ | 手動ブレーキ | |
| システム圧力 | 負荷液圧システム | 20Mpa |
| 掘削用水力システム | 20Mpa | |
ステアリング・ハイドラウリック・システム | 14Mpa |
