ISO9001 認定 Sj150-7z/7y ターボチャージャーの修理キット

12V190 修理ツール,シリンダーレイナーポケット,バルブシート外すツール,バルブガイド外すツール,ピストンリング外すツール,ピストン外すツール,バルブシートリマー,トルクブレッシュ,190 バルブスプリング除去ツール.
フォークを引く道具
バルブガイド除去ツール (特殊除去)
スパークプラグ・シェイア除去ツール
バルブスプリング除去ツール
柴油エンジンの修理ツール 30742.08 シリンダーヘッドナッツ取り除き 接続棒 ボルト取り除き トークナッチ
2V190 シリンダーラインナー引引ツール ディーゼルエンジンのパーツ アフターサービス

Jichai 190 の主要製品は: 6190 部品, 8190 部品, 12V190 部品, Jichai H16V190 部品, ガソリンエンジン部品,バイオガス発電機セット部品,ガソリンエンジン部品,ボートエンジン部品.クランクシャフト12VB03.00 ディーゼルエンジンのシリンダーヘッド組,ガスエンジンのシリンダーヘッド組,16Vのガスエンジンのシリンダーヘッド組,190の接続棒組,接続棒タイル,推力タイル,推力プレート,Z12VB05.01Cピストン,190シリンダー内装 超充電器 (20GJ超充電器,SJ160超充電器,J170超充電器) インタークーラー 12VB22.00B水ポンプ, JICHAI 改修キット, 完全なカーマット,190 カムシャフト,エアモーター,電気スタートモーター, 3411 高弾性結合,チャンシャ・チェンシェンピストンリングセット,190 吸気・排気バルブと座席3コア速度センサー ダッシュボード STITTスイッチ スイッチコイル 12790.10高電圧線,点火制御器, 190のオイルフィルター, 190のアクセサリー 12VB.21.00 オイルクーラー,高圧オイルポンプ,ガバナー,遠心フィルター,ジチャイオイルフィルター,ジチャイ 12V190パーツ,ジチャイエアフィルター,ジチャイフィルター,ジチャイフィルター,ジチャイ狭いVベルト,ジチャイインジェクター,JICHAI ZCK150S835 インジェクタカップリングJICHAI ZCK150S840 インジェクタカップリング 12V29.00 ハンドクランクオイルポンプ 30754. 00 電動の油ポンプ,海水ポンプ,ジチャイコップリングパーツ

ジナン・グオフア・グリーン・パワー・エクアピュメント・株式会社 (JNGH)2010年に設立され,JNGHは,190シリーズエンジンの販売およびアフターセールスの完全なシステムを形成しました ((jichaiブランド:6L190,8V190,12V190.16V190) 8年間の経験の後
主な事業分野:
初期段階:相談,指定,供給,設置 ディーゼル発電機,天然ガス発電機,石炭ガス発電機,バイオガス発電機を含むエンジンベースの発電所.
中期:ジナンディーゼルエンジン (jichai/chidongブランド) の部品供給.JNGHには2つの倉庫があります.一つはジナンに位置し,国内北と南市場を供給しています.西部の市場を供給する 新疆省に位置する1つ部品を迅速に配達し 品質を保証できます
後期:JNGHはエンジン修理と保守サービスも提供します.経験豊富なエンジニアと専門的なスキルがあれば,問題は簡単に解決できます.国内の中国,ガーナ,カザフスタンだけでなく,ベトナムとミャンマーも JNGHの痕跡を見ることができる.

Jichai 190シリンダーヘッドパーツは,ディーゼルエンジンの主要な部品の1つです,その作業条件は厳しい,高い要求の使用,ディーゼルエンジンの性能と信頼性が大きく影響しますこのために,使用過程でその作業状態に注意を払い,定期的な検査と保守が必要です.

1. ローカーアームメカニズムの潤滑状態を頻繁にチェックします. スタート後に低速で運転しているディーゼルエンジン,または起動前にポンプオイルを予備供給しているとき,シリンダーヘッドの上蓋を開いて,ローカーアームブッシングにオイル溢れがないかどうかを観察油がないことが判明した場合,直ちに分解して掃除し,ディーゼルエンジンの油管のガソリンバルブを洗浄する必要があります.

2バルブが固まる現象を厳格に防止します. バルブが固まる現象の後,ディーゼルエンジンを直接起動すると事故が起こりやすいのです.低温環境や油の質の悪い環境では粘着性現象が最も発生する可能性が高いそのため,低温環境では,ディーゼルエンジンを起動する前に,油と冷却水の温度が20C以上まで上昇するように,暖めなければなりません.2週間前には,作業員も必要である.長期間のレードアイ状態では使用しないでください.

3. 空気,油,水漏れを頻繁にシリンダーヘッドをチェックします. 漏れが発見されれば,シリンダーヘッドナッツがゆるくなっているかどうかをチェックします.必要に応じて指定されたトルクに従って均等に締め漏れ現象を排除できない場合は,関連パーツのガシケットが損傷しているかどうかを確認し,必要に応じて新しいパーツを交換する必要があります.

4. シンダーヘッドの冷却状態を確認,冷却水の品質の使用は,要求事項に厳格に準拠する必要があります.シリンダーヘッドの冷却水路のスケーリングや塞ぎを防ぐために. シリンダーヘッドの温度があまりにも高いことが判明した場合,シリンダーヘッドから肘接続口に戻す必要があります.重度のスケーリングや詰まりの現象があるかどうかを確認する低冷却シリンダーヘッド,冷却"死んだゾーン",バルブサグやその他の不具合を引き起こす原因にならないように,必要に応じて,掃除,掘削する必要があります.

5バルブ・ラッシュの定期的なテストと調整