2つのケージの高速乗用車
産地:中国
配達時間:10-60日
パッケージの詳細:よく詰め込まれている
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確認済みサプライヤー
Yichun Jiangxi China
住所：
ジンファ通り,経済開発区,イチョン,江西,中国
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内 2 時間
製品詳細
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製品詳細
高速建設用乗用車吊り
ZTMの建設リフトの生産と販売量は,中国でTOP5にランクされています. 2モーター,3モーター,および周波数インバーター制御構成は,顧客の要求を満たすために設計されています.
高速車乗用車乗用車エクニカルsパシフィケーション
SC120/120 乗客を上げ 0~96m/min 上げ速度
モデル | SC120/120 乗用車吊り | |
基本パラメータ | 最大のリフト高度 (m) | 450 |
定数負荷 ((kg) | 2000 | |
モーターパワー (kW) | 2*15/25 | |
リフティング速度 (m/min) | 0〜96 | |
メインケーブル | 3×20mm2+2 ((国家標準) | |
安全装置 | SAJ50 | |
スタンダードセクション | マストサイズ (mm) | 650×650×1508 |
主肢の材料 (鋼管) | φ76×4.5/Q345B | |
檻 | 檻内面の寸法 (m) | 3.2×1.50×235 |
檻の外側の寸法 (m) | 3.3×1.85×252 | |
ドアの開口 | 2 | |
乗用車リフト
乗用車の主要部品
建設用リフト機械のマストセクション
マストセクション:素材 Q345B 高周波溶接管
650*650 | 最も人気のあるアプリケーションモデル | φ76*6または φ76*4.5パイプが選択可能 |
450*450 | 国際標準 | 小規模なスペースに適し 便利な輸送 貯蔵可能 |
650*900 | 高速や重荷の建設用ハイスティングに適しています |
1マストセクションの表面は,塗装または熱浸しガルバン化することができます.
2高強度 耐磨性 ストレートさ
3. 壁の厚さが均等でない現象を回避し,直線度がまずい場合,最初はシームレス鋼管を使用し,0.2mm内のマストセクションの平らさを確保し,0.6mm (Alimakも周波数溶接パイプを使用)
ZTMリフトマシンケージはオプションです
ZTM 建設用リフト機
ターンクレーンと建設リフトのプロメーカーとして,私たちは最も信頼性の高い製品と優れたサービスを提供します.私たちは20年以上この業界に従事してきました建設用リフトを数多く韓国,アルゼンチン,ベトナム,シンガポール,イギリス,中東など多くの国に輸出しています.
SC100/100GZ,SC120/120GD,SC200/200GS,SC270/270GS,SC320/320GZなどの標準モデルを提供しています. 負荷容量は1000kg〜3200kgです.ZTMのSCシリーズの建設ハビーは,トランスミッションモードに応じて3WDと2WDに分かれています.; 制御モードに応じて通常の常周波制御,PLCプログラム可能な制御,周波数制御 (常周波/インバーター制御) に区切られる.
乗客用ハイバーの包装と輸送
2つのケージの高速乗用車
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