28トン 3m 5.8m XCMG RP903 パバー 道路建設設備
モデル番号:RP903
産地:江苏,中国 (大陸)
最低注文量:1
支払条件:T/T
配達時間:7~15日
パッケージの詳細:コンテナまたはローローまたは卸荷で輸送
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所：
部屋422,ノー33,Fute North Road,中国 (上海) パイロット自由貿易区200131
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内 30 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
| モデル:アスファルトコンクリートパバー | 状態: 全新 | 適用: 建築 |
| ブランド名:XCMG | モデル番号:RP903 | 認証:ISO,CE |
| 基本の舗装幅:3000 円5850mm | 最大 合格率: 20% | 主な寸法: 7140x3540x3970mm |
| 総重量: 28000kg | エンジン:QSB6だ7 | 原産地: 江苏,中国 (大陸) |
| 排放レベル:EC 第3段階 | 色: 黄色 | 販売後サービス: 海外で機械のサービスに利用可能なエンジニア |
| ポイント | 内容 | ユニット | RP903 |
| 基本パラメータ | 基本の舗装幅 | mm | 3000 円5850 |
| 舗装の最大幅 (オプション) | mm | 7350 ¥9150 | |
| 最大 舗装厚さ | mm | 400 | |
| 舗装速度最大 | m/min | 18 | |
| 最大駆動速度 | km/h | 3 | |
| 理論上 最大生産性 | t/h | 900 | |
| 最大 調整可能性 | % | 20 | |
| エンジン | 製造者 | - | カミングス |
| モデル | - | QSB6だ7 | |
| 排出量 | - | EC 第3段階 | |
| 燃料 | - | ディーゼル | |
| 定位電源 | kW | 164 | |
| 定速 | rpm | 2000 | |
| クローラー | 接地する長さ | mm | 3136 |
| 軌道の幅 | mm | 320 | |
| 輸送機 | トパー容量 | t | 15 |
| スクラパー番号 | - | 2 | |
| スクラパー速度 (最大) | m/min | 30 | |
| オーガー | 速度 (最大) | rpm | 90 |
| 直径 | mm | 420/360 | |
| 電気システム | バッテリーの電圧 | V | 24 |
| 体重 | トラクターの重量 | t | 24 |
| 作業重量 | t | 27 | |
| 総重量 | t | 28 | |
| 騒音 | 操作者の耳の音圧レベル LPA | dB (A) | 88 |
| 放出された音レベル | dB (A) | 108 | |
| 主な構成 | 1カミンズECステージIIIエンジン 164kW | ||
| 2. E600T 双重支柱式液圧伸縮シード (電気加熱,単一のハンパー) | |||
| 3標準的な知能制御システム | |||
| 4. MOBA レベルインストラム/材料レベルインストラム | |||
| 5. 自動集中潤滑; | |||
| 6ディーゼルスプレー装置 | |||
| オプション | 1E600T ボルト付き延長 2x0.75m 最大幅7.35m | ||
| 2E600T ボルト付き延長: 2x0.9m+2x0.75m 最大幅9.15m | |||
| 3拡張シートとオプションの水力王冠調整 | |||
| 4画面の制御ボックスに切り替える | |||
| 5M250A メカニカル・アセンブリ・シードに変更 基本幅2.5m | |||
| 6. M250A ボルト付き延長: 2x1.5m+2x1m+2x0.5m+2x0.25m 最大幅9m | |||
| 7M300A メカニカル・アセンブリ・シードに変更 基本幅3m | |||
| 8M300A ボルト付き延長: 2x1.5m+2x1m+2x0.5m+2x0.25m 最大幅9.5m | |||
• 配達保証
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通常はT/T期間やL/C期間で作業できます.
1T/T 期間では, 30%の預金が必要で,70%の残高は出荷前またはコピーに対して決済されます.
長期間の協力顧客に対して,元のB/L
2. L/C 期間では,国際的に認められた銀行から"軟項"なしの100%の不可逆のL/Cが受け入れられます.ご協力いただく個人マネージャーのアドバイスをください.
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私たちはプロフェッショナルで洗練された国際プレーヤーです INCOTERMS 2010の条件をすべて扱います 通常はEXW,FOB,CFR,CIFなどの通常の条件で働きます
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•あなたの価格はどのくらい有効ですか?
私たちは優しく友好的サプライヤーで 意外な利益に決して貪欲ではありません 価格は1年中安定しています
1. ドルと人民元のレートは,国際通貨の為替レートによって大きく変動する.
2製造業者/工場は,労働費と原材料のコストの増加のために,機械価格を調整しました.
配列の配列の配列は,
輸送のためにどんな物流手段を使うか?
様々な輸送手段で 建設機械を輸送できます
1輸送の80%は海路で アフリカ,南米,中東,オセアニア,東南アジアなど全ての大陸に輸送されます
2中国との近隣国,ロシア,モンゴル,カザフスタン,キルギスタン,タジキスタン,ウズベキスタン,トルクメニスタンなどには,道路や鉄道で機械を送ることができます.
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