Denso G3p017 高速鋼のディーゼルコモンレールノズル

モデル番号:G3P017

産地:中国

最低注文量:4個

支払条件:ウェスタンユニオン,T/T

供給能力:1000PCS/月

配達時間:順序の量によって

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POINT POWER TECH (WUXI) CO., LTD

確認済みサプライヤー

Wuxi China

住所： 811-1628 リンシウ RD ウキシ,中国

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製品詳細

Denso G3p017 高速鋼のディーゼルコモンレールノズル

名称:デンソ・コモン・レール・ノズル

モデル:G3p017

材料: 高速鋼

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ノズルのモデル	インジェクタルのモデル	エンジン	適用する
G3S1	295050- 0011/ R2AA-13- H50 薬剤の投与量について	R2,R2AA,200MPa,MZR-CD	マツダ36CX-7 2.2D
G3S2	295050-0820/ 007/ 23670-30190/ 30380 治療法について	1KD-FTV D4D トヨタ 200 EURO 4	トヨタ・ダイナ 3.0D
G3S3	295050-005#/ 55567729	A17DTE,E,F,S,CDTI,1.7D,EURO 5	シェブロレットクルーズトラックスオペルアストラコルサメリバモッカヴォックスホール
G3S4	295050-012#/ 1465A323	ミツビシ 4N13 EURO 5	ミツブシヒ
G3S5	295050-0152/ 7153/ 8-97622719-2	イスズウ	イスズウ
G3S6	295050-018#/ 052#/ 020#/ 046#/ 053#/ 39365/ 30400/ 09350/ 23670-0L090	ヒルクス/ランドクルーザー 1KD/ 2KD-FTV EURO 4	トヨタ・ヴィゴ 3.0/ 25 VNT
G3S7	23670-0L100/ 295050-0190 295050-0530/ 30410/ 0470	ヒラックス 1KD-FTV 3.0L ヒラックス 2KD-FTV 2.5L	トヨタ
G3S8	295050-0250/ 16613-AA030	サバルー20	サバルー20
G3S9	295050-008#/ 083#/ 23670-30390	1KD-FTV D4D トヨタ 200 EURO 4	トヨタ
G3S10	295050-0300/ 16600-5X00A	ニッサンナバラ YD25 2.5L EURO 5	ニッサン
G3S11	295050-0260/ ME306476 について	MITSUBSIHI フーソ 6M60-9AT EURO 5	ミツブシヒ
G3S12	295050-0231/ 0920/ 23670-E0400/ E0540 薬剤の投与量について	HINO J05E/ J06/ J08E 試聴する	ヒノ
G3S14	295050-0323/6073/ 8-98110607-#	ISUZU 4HK1 Nシリーズ 5.2L	イスズウ
G3S15	295050-0340	ハンダイ・マイスティ	ハインダイ
G3S16	295050-0331/ 370-7280 について	CATERPILLAR C4.4 / C7 について1	カタツムリ
G3S17	259050-0610/ RE543352/ RE543605 薬剤の投与量について SE502556	ジョン・ディール	ジョン・ディール
G3S18	295050-0600 RE543606/ RE543352/ SE502556	ジョン・ディール	ジョン・ディール
G3S19	295050-059# / 086# RE545562/ RE543351/ SE502671	ジョン・ディール	ジョン・ディール
G3S20	295050-0361/ 370-7281 について	CATERPILLAR C4.4/C7 治療法について1	カタツムリ
G3S21	295050-0380	シハイ
G3S22	295050-0401/ 370-7282	カタツムリ	カタツムリ
G3S23	295050-0410/ 3454124/ 370-7286 治療法について	パーキンズ/キャットC44	カタツムリ
G3S24	295050-042#/ 3454125/ 370-7287	パーキンズ
G3S25	295050-043#/ 4180 3462926
G3S28	295050-0451/ 0351 について 295050〜2510/ 8880 295050-1581/ 2981 8-97431888-0/ 8-97622035-1	イスズウ	イスズウ

船舶

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わかった

共同鉄道システムの作業プロセス

燃料供給:燃料ポンプは燃料タンクからディーゼルを抽出し,高圧で高圧の共同レールにポンプします.高圧共通鉄道は高圧燃料を高圧状態に保つために高圧燃料を貯蔵します.
燃料注入制御:ECUは,センサーによって監視されるエンジンの動作条件,例えばエンジン回転,負荷,空気温燃料注入器に制御信号を送信します
燃料注入プロセス: 燃料注入器がECUからの制御信号を受け取った後,注入器の電磁弁を開きます.高圧の燃料は燃焼室に非常に高圧で燃料注入器を通して注入されます燃料注入時間と注入された燃料量は,エンジンの実際の需要に応じて,ECUによって正確に制御されます.

わたしたちの利点

製品市場のニーズを満たすために常に新しい製品を開発しています.

供給能力:私たちの工場は,業界でより強いです.常に高品質の生産を追求を時間内に完了することができます.

品質:工場を出る前に厳格に検査され関連国際基準に準拠しています

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販売後サービス顧客は,リラックスして幸せな気分で私たちの製品の購入と使用を保証するために,販売後追跡維持を行う.

私たちの専念の顧客サービスチームは 24時間 24時間 24時間 24時間対応しています顧客がパートナーシップを通じて継続的な支援を受けることを保証します

下の方法で連絡することができます:

1) メール: info@otto-diesel.com

2 スカイプアプリルウォン

3) WhatsApp/Viber/Wechat/テキストメッセージ/電話: +86 18068281628