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オーバーフローバルブ記述
リレフバルブ (Return Valve) とは,液圧圧制御バルブである.リレフバルブは,スプリングタイプと棒タイプ2つに分かれています.インパルス型安全バルブがありますパイロット型安全バルブ,安全スイッチバルブ,安全脱圧バルブ,デッドウェイト安全バルブなど解脱バルブは,システムの作業圧を調整するバルブポートを通過する溢れ出しまたはシステムの過負荷を防ぐためにその最大作業圧を制限する. リレフバルブを組み立てたり使ったりすると,Oリングシール,複合シールリングの損傷,または設置シールとパイプの接合体の松散により,過剰な外部の漏れを引き起こす可能性があります.
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安全弁の選択に関する一般規則は以下のとおりである.
(1) E級蒸気ボイラーは,一般的にデッドウェイト安全バルブを使用します.
(2) 大口径,大容量,高圧システムでは,通常,温度と圧力を低下させる装置,発電所のボイラーなど,パルス型安全バルブを使用します.
(3) 内蔵安全弁は,一般的には,液化ガス列車のタンカー,自動車タンカー,貯蔵タンクなど輸送に使用されます.
(4) オイルタンクの上部には,通常,呼吸弁と併用する水力安全弁が使用されます.
(5) パイロット操作の安全弁は,一般的に地下排水管や天然ガスパイプラインに使用されます.
(6) 液体相回帰パイプラインでは,液化石油ガソリンスタンドのタンクポンプの出口口に安全回帰弁が一般的に使用されます.
(7) 負圧または動作中に負圧を生む可能性があるシステムは,一般的に真空負圧安全バルブを使用します.
(8) 逆圧の変動が大きく,毒性のある燃やす容器やパイプラインシステムでは,一般的に使用されるバフル安全バルブです.
認証 | ASME,ANSI |
材料 | ステンレス鋼 |
温度範囲 | 0〜200°F |
脱出口タイプ | 底部 |
鉄筋 | 鉄 |
特徴 | 調節可能な圧力,スプリング |
接続を終了 | 女性 NPT |
タイプ | パイロット操作 |
サイズ | 半インチ |
よくある質問
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