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ドライバー モジュール 記述
ユニバーサル・シリアル・バス・ハブ・コントローラに接続されたユニバーサル・シリアル・バス・アップリンクポート;ユニバーサル・シリアル・バス・ダウンリンクポート,ユニバーサル・シリアル・バス・ハブ・コントローラに接続された;ユニバーサル・シリアル・バスから統合ドライバー・エレクトロニクスへの変換ブリッジユニバーサルシリアルバスハブコントローラと結合し,外部デバイスと通信するためのインターフェースデバイスを含む.設計は,統合ハブと統合ドライバーの電子部品のインターフェースを簡素化.
ドライバーはデジタル信号プロセッサ (DSP) を制御コアとして採用し,より複雑な制御アルゴリズムを実現し,デジタル化,ネットワーク化,インテリジェンスを実現することができます.電源装置は,一般的に,インテリジェント電源モジュールを駆動回路のコア設計として使用しますIPM 内部統合駆動回路があり,過電圧,過電流,過熱,低電圧,その他の故障検出保護回路があります.運転手へのスタートプロセスの影響を減らすため,ソフト・スタート・サーキットも追加しました.
操作原理
まず,電源駆動装置は,入力三相または電源を三相フルブリッジ直線回路を通して直線し,対応する直流を得ます.ACサーボモーターは,良い直線またはメーター電源の後,三相シヌソイドPWM電圧インバーターによって駆動されます動力駆動ユニットのプロセス全体が,単純にAC-DC-ACのプロセスであると言えます.そして直流装置 (AC-DC) のメイントポロジカル回路は3相フルブリッジ制御されていない直流回路である.
制御モードの選択
もちろん,トークモードでは,出力が一定のトルクである限り,モーターの速度と位置の要求がない場合.
位置と速度に一定の精度要求があり,リアルタイムのトルクがあまり問題でない場合,トルクモードを使用することは便利ではありません.速度または位置モードを使用するのが良いです.
上部コントローラが良好な閉ループ制御機能を備えている場合,速度制御効果はより良くなりますが,要求が非常に高くない場合,または実質的にリアルタイム要件がない場合,位置制御方法が使用されている場合.
動作温度 | 0°Cから40°C |
互換性 | Windows,Linux,MacOS など |
サイズ | 10cm × 10cm × 2cm |
製品タイプ | ハードウェア |
体重 | 100g |
インターフェース | PCIe 3.0 x4 |
サポートされたプロトコル | TCP/IP,UDP,HTTP,FTP |
モデル | DM-1 |
港湾 | 4 |
よくある質問
Q1: 小規模な注文を受け付けますか?
A1:心配しないでください. 連絡してください.
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Q2:私の国へ商品を送信できますか?
A2: 確かです.あなた の 輸送 業 者 が ない 場合,わたしたち は あなた を 助ける こと が でき ます.
Q3:支払い条件は?
A3:T/T,LC AT SIGHTで100%の完全支払いです
Q4: あなたの生産リード時間はどのくらいですか?
A4: それは製品と注文量に依存します. 通常,それは私たちに15日かかります. MOQの注文量.
Q5: いつオートメントを貰えるの?
A5:私たちは通常,あなたの問い合わせを受けた後24時間以内に引用します.あなたが非常に緊急で引用を得るために.あなたの問い合わせの優先順位を考慮できるように,私たちに電話してください.