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ID.4 クロズPURE+ | ||
車体 | サイズ | 4592*1852*1629mm |
車輪間距離 | 2765mm | |
地面への最小距離 | - | |
身体構造 | SUV | |
全負荷量 (kg) | - | |
座席 | 5 | |
電気モーター | エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 |
最大電源量 | 150kw | |
モーターの最大トルク | 310 N.m | |
バッテリータイプ | 三次性リチウムイオン電池 | |
バッテリー容量 | 84.8kwh | |
最大走行距離 | 550km | |
マックス.スピード | 160km/h | |
バッテリーパックの保証 | 3年/100000km | |
急速充電 | 0.5時間 0%~80%から | |
スピード交換ボックス | 漁具の数 | 1 |
ギアシフトタイプ | 電気自動車の単速トランスミッション | |
シャーシの方向 | ドライブモード | RWD |
前置システム: | マクフェルソン独立懸垂 | |
バックサスペンションシステム: | 複数のリンクの独立式懸垂 | |
電源タイプ | 100%電動 | |
車体構造 | 負荷を背負う車体構造 | |
車輪ブレーキ | ブレーキタイプ | 換気ディスク |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | |
タイヤサイズ | 235/55R19 255/50R19 | |
代替タイヤの仕様 | 全身長ではない | |
安全装置 | エアバッグ | ドライバー/コパイロット |
シートベルトが固定されていない | 前座席 | |
ISOFIX | √ | |
EBD/CBC | √ | |
構成 | ||
リモートキー | 鍵のないアクセス機能 | 中央色LCD画面 |
LED パネル 12" | 鍵なしの起動システム | ヘッドライトは遅くまで消えている |
USB | 模倣革の座席 | ステアリングホイールの調整 |
AUX | 全電源窓 | カラードライビングコンピュータ画面 |
SD | 4個USB (2個前/2個後) | 前部と後部座席の調整 |
AC | アルミ合金ホイール | ウィンドウのアンチ・ピンチ機能 |
車の中央ロック | ブレーキエネルギー回収 | 後部座席は比例的に横たわっています |
トランペット7個 | 化粧鏡 | ヘッドライトの高さは調節可能 |
ハロゲンランプ | バックシートの出口 | 窓の"ボタンのリフティング機能 |
前部中央レール | 背筋の調整 | 電動で後視鏡を調整する |
車体 | サイズ | 4876*1848*1680mm |
車輪間距離 | 2965mm | |
地面への最小距離 | - | |
身体構造 | SUV | |
車両の質量 (kg) | 2280 | |
座席 | 7 | |
電気モーター | エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 |
最大電源量 | 150kw | |
モーターの最大トルク | 310 N.m | |
バッテリータイプ | 三次性リチウムイオン電池 | |
バッテリー容量 | 83.4kwh | |
最大走行距離 | 588km | |
マックス.スピード | 160km/h | |
バッテリーパックの保証 | 8年 16万km | |
急速充電 | 0.67時間 0%~80%から | |
スピード交換ボックス | 漁具の数 | 1 |
ギアシフトタイプ | 電気自動車の単速トランスミッション | |
シャーシの方向 | ドライブモード | RWD |
前置システム: | マクフェルソン独立懸垂 | |
バックサスペンションシステム: | 複数のリンクの独立式懸垂 | |
電源タイプ | 100%電動 | |
車体構造 | 負荷を背負う車体構造 | |
車輪ブレーキ | ブレーキタイプ | 換気ディスク |
駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 | |
タイヤサイズ | 235/50R20 265/45R20 | |
代替タイヤの仕様 | 全身長ではない | |
安全装置 | エアバッグ | ドライバー/コパイロット |
シートベルトが固定されていない | 前座席 | |
ISOFIX | √ | |
EBD/CBC | √ | |
構成 | ||
リモートキー | 鍵のないアクセス機能 | 中央色LCD画面 |
LED パネル 12" | 鍵なしの起動システム | ヘッドライトは遅くまで消えている |
USB | 模倣革の座席 | ステアリングホイールの調整 |
AUX | 全電源窓 | カラードライビングコンピュータ画面 |
SD | 4個USB (2個前/2個後) | 前部と後部座席の調整 |
AC | アルミ合金ホイール | ウィンドウのアンチ・ピンチ機能 |
車の中央ロック | ブレーキエネルギー回収 | 後部座席は比例的に横たわっています |
9個 トランペット | 化粧鏡 | ヘッドライトの高さは調節可能 |
ハロゲンランプ | バックシートの出口 | 窓の"ボタンのリフティング機能 |
前部中央レール | 背筋の調整 | 電動で後視鏡を調整する |