高品質の二重ディーゼルエンジン 4HG1 4シリンダー ISU ZU トラック用

高品質中古ディーゼルエンジン 4HG1 4気筒 ISU ZU トラック用

4HG1エンジンは、効率的なパワーと環境性能を必要とする以下のモデルで広く使用されています：いすゞジャーニー、エルガ、FSR/FTR。バランスの取れた性能と燃費効率を必要とするお客様の車両に最適です。

私たちは 仏山豊順華自動車部品貿易有限公司 20年の供給経験があります。中古の純正部品（OE）自動車エンジンと組立部品のリサイクルに注力しています。

7,000平方メートルの敷地をカバーし、500以上のモデルの部品を豊富に在庫しており、エンジンの在庫は最大2,500台です。直接、一次供給価格をお楽しみください。

1. なぜFSHの中古自動車エンジンを選ぶのか？
なぜなら、私たちは品質保証されたエンジンの購入を容易にするからです！

FSHは、お客様の車両のメーカーからリサイクルされた純正部品（OE）を使用しているため、製品の完全性を損なうことなく、同一の形状、適合性、機能性を得ることができます。

当社の損傷のない中古自動車部品は、在庫に追加する前に徹底的に検査、分解、清掃、テストを行います。

お客様は手頃な価格と妥協のない品質を求めています。FSHでそれを見つけました。自動車部品のリサイクルは、原材料の処理を減らし、価格を低く抑え、地域社会をより環境に優しくすることにつながります。

2. 良い中古エンジンを選ぶには？

ニーズを特定する：必要なエンジンの具体的なメーカー、モデル、年式を決定します。この情報は、お客様の車両との互換性を確保するために不可欠です。

地元市場とサプライチェーン：中国で中古エンジンを購入することは、地元市場とサプライチェーンを利用できることを意味します。中国には多くの中古車部品市場や廃車リサイクル会社があり、必要な中古エンジンを見つけて入手するのに便利です。

3. エンジンの特徴

いすゞ4HG1は、信頼性が高く、燃費の良いディーゼルエンジンです。

エンジンシリーズ：いすゞHシリーズ

排気量：4.0L（3,956cc）

シリンダー配置：直列4気筒（I4）

バルブトレイン：SOHC（シングルオーバーヘッドカムシャフト）、1気筒あたり4バルブ

吸気：ターボチャージャー+インタークーラー

燃料システム：

電子制御インラインインジェクションポンプ（機械式でもコモンレールでもありません）。このシステムは、機械式ベースに電子ガバナンスを追加し、精度を向上させています。

排出ガス規制：Euro II/Euro III相当（例：中国II/III）向けに設計されています。

このエンジンは、いすゞ車で低メンテナンスコスト、実績のある信頼性、適応性の高い性能を求めるドライバーに人気の選択肢です。

4. メンテナンスのヒント

オイル：CH-4またはそれ以上のグレードの15W-40ディーゼルエンジンオイルを使用してください。定期的に交換してください。

燃料フィルター：重要！高品質のフィルターを使用し、スケジュール通りに交換して、インジェクションシステムを保護してください。

エアフィルター：清浄に保ち、研磨性の粉塵の侵入を防ぎます。

梱包と輸送

その他の利用可能なモデル

我々はフォシャン・フェンシュンフア・オート・パーツ・トレーディング・カンパニー 20年の供給経験精品の原始装備 (OE) 自動車エンジンと組み立て部品をリサイクルすることに焦点を当てています.

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すべてのエンジンは2度テストされます. 車両から取り上げると,起動し,全面的な性能をテストします.車両から取り出したとき開始され,総合的な性能をテストされます.FSHの厳格な品質管理顧客が再購入する主な理由であり,心の平和は,私たちの評価です