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Huawei AITO M5 純電気自動車 スマートドライビング SUV
仕様
バージョン | RWD | 4WD |
1基本パラメータ | ||
外装塗料の色
| ● (黄金色 黒色,陶器色 白色,夜明け色 ピンク) ○ (天 の 青,温かい 霧,松 氷 緑) | |
内装の色 | ● 真夜中 黒 ○ (アンバー ブラウン,シャオウア アプリコット,鳥羽 赤) | |
燃料の種類
| EV | |
体の形 | 負荷を背負うタイプ | |
長さ × 幅 × 高さ (mm) | 4785 × 1930 × 1620 | |
車輪間距離 (mm) | 2880 | |
最低地空 (mm) | 170 (カーブ) / 150 (満載) | |
カーブ重量 ((kg) | 2235 | 2350 |
座席数 | 5 | |
トランク収納量 (L) | 369-776 年 | |
2電力システム | ||
CLTC全電動走行距離 (km) | 602 | 534 |
0-100 km/h 加速時間4 (s) | 7.1 | 4.5 |
0〜50 km/h 加速時間4 (s) | 3.6 | 2.2 |
範囲拡大器 | 1.5T 四気筒スペシャルレンジ拡張機 3.0 | |
ドライブフォーム | 後ろの単機両輪駆動 | 前後両エンジンの四輪駆動 |
前輪駆動モーター | 違う | AC アシンクロン |
後部駆動モーター | 永久磁石同期 | |
最大電源量 (kW) | バック: 200 | 前方 165 / 後方 200 |
電気モーターの最大トルク (N·m) | 後ろ: 360 | 前面: 315 / 後ろ: 360 |
バッテリー容量 (kWh) | 80 | |
バッテリータイプ | リチウム鉄ホスファート | |
充電時間 (h) | 急速充電:0.5 (30%~80%) ゆっくり充電: 10.5 (10%~90%) | |
運転モード | エネルギー節約/快適性/スポーツ性/個性化 | |
3シャーシ | ||
前方独立式懸垂のダブル・ウィッシュボーン | ● 人 の 行動 | |
複数のリンクの独立式後部懸垂 | ● 人 の 行動 | |
前部と後部換気式ディスクブレーキ | ● 人 の 行動 | |
電子駐車ブレーキ | ● 人 の 行動 | |
補助ステアリングモード (コンフォート/スポーツ) | ● 人 の 行動 | |
DP-EPS 変動式電動パワーステアリング | ● 人 の 行動 |
4セキュリティ | ||
前面に2つの前荷重制限力帯 × 2本,主運転手用のホールロック | ● 人 の 行動 | |
前の荷重を制限する単一の力帯は,後列の両側 × 2 | ● 人 の 行動 | |
ISOFIX車椅子のインターフェース × 2 | ● 人 の 行動 | |
前部/後部 シートベルトが固定されていない場合 | ● 人 の 行動 | |
前側のエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 | |
前側のエアバッグ × 2 | ● 人 の 行動 | |
サイドエアカーテン × 2 | ● 人 の 行動 | |
HDダッシュカメラ | ● 人 の 行動 | |
5. 知的運転支援:ハードウェア構成 | ||
インテリジェント・ドライビング・コンピューティング・プラットフォーム | ● 人 の 行動 | |
リダール | 1 ユニット | |
ミリメートル波レーダー | 3 単位 | |
超音波レーダー | 12 単位 | |
高知覚カメラ | 2 × フロントビュー + 1 バックビュー × + サイドビュー × 4 pcs | |
パノラマカメラ | 4 単位 | |
高精度位置付け | ● 人 の 行動 | |
6. 知的運転支援:アクティブ・セーフティ | ||
盲点監視と警告 (BSD) | ● 人 の 行動 | |
パラレルアシスト (LCA) | ● 人 の 行動 | |
扉を開ける警告 (DOW) | ● 人 の 行動 | |
前向き衝突警告 (FCW) | ● 人 の 行動 | |
自動緊急ブレーキ (AEB) | ● 人 の 行動 | |
後部交差点衝突警報 (RCTA) | ● 人 の 行動 | |
レーン離線警告 (LDW) | ● 人 の 行動 | |
レーン維持支援 (LKA) | ● 人 の 行動 | |
交通標識認識 (TSR) | ● 人 の 行動 | |
超速警報 (TSA) | ● 人 の 行動 | |
信号認識 (TLR) | ● 人 の 行動 | |
逆衝突警告 (RCW) | ● 人 の 行動 | |
バック自動緊急ブレーキ (RAEB)
| ● 人 の 行動 | |
低速自動緊急ブレーキ (LAEB) | ● 人 の 行動 | |
障害物に対する自動緊急ブレーキ (GAEB) | ● 人 の 行動 | |
前方交差通行警報 (FCTA) | ● 人 の 行動 | |
前向き横断衝突ブレーキ (FCTB) | ● 人 の 行動 | |
後部横断衝撃ブレーキ (RCTB) | ● 人 の 行動 | |
緊急車道維持支援 (ELKA) | ● 人 の 行動 | |
7. 知的運転支援: 駐車 | ||
駐車レーダー | ● 人 の 行動 | |
360° パノラマ映像 (AVM) | ● 人 の 行動 | |
透明なシャーシ | ● 人 の 行動 | |
インテリジェント・パーキング・アシスト (APA) | ● 人 の 行動 | |
リモート・パーキングアシスト (RPA) | ● 人 の 行動 | |
パーキングアシスト (AVP) 5
| ○ 人 の 行動 | |
8. 知的運転支援: クルーズ | ||
アダプティブクルーズアシスト (ACC) | ● 人 の 行動 | |
高速道路レーンクルーズアシスト (Highway LCC)
| ● 人 の 行動 | |
高速道路のインテリジェント・ドライビング・パイロット・アシスト (高速道路NCA) | ● 人 の 行動 | |
シティ・レーンクルーズアシスト (City LCC) | ● 人 の 行動 | |
シティ・レーンクルーズアシストプラス (City LCC PLUS) 6 | ○ 人 の 行動 | |
都市NCA 6
| ○ 人 の 行動 | |
9知的運転補助:その他 | ||
監視モード | ● 人 の 行動 | |
10外部構成 | ||
20インチエアロダイナミックホイール (255/45 R20 ピレリ低ロール抵抗タイヤ) | ● 人 の 行動 | |
20インチ5スペックのスポーツホイール (255/45 R20 ピレッリローロールレジスタンスタイヤ,赤色キャリパー) | ○ 人 の 行動 | |
アクティブグリル | ● 人 の 行動 | |
パノラマの屋根 (固定太陽屋根) | ● 人 の 行動 | |
前面の二重層防音ガラス | ● 人 の 行動 | |
後ろの二層隔音プライバシーガラス | ● 人 の 行動 | |
骨のない前側の自動拭き機 | ● 人 の 行動 | |
後ろの無骨ワイパー | ● 人 の 行動 | |
隠されたドアハンドル | ● 人 の 行動 | |
電動の裏ドア | ● 人 の 行動 | |
前部荷物 | 80L,電動式開封式フロントラック | |
調整可能な明るさ 色温 メイクアップ鏡 | ● 人 の 行動 | |
外部裏鏡の電動折りたたみ/加熱/メモリ機能 | ● 人 の 行動 | |
自動反照明内側後視鏡 | ● 人 の 行動 | |
後ろのフロントガラスの解凍機能 | ● 人 の 行動 | |
自動清掃のバックカメラ | ● 人 の 行動 | |
11照明配置 | ||
LEDのフロントコンビネーションヘッドライト | ● 人 の 行動 | |
LEDターン信号 | ● 人 の 行動 | |
LED側回転信号 | ● 人 の 行動 | |
LED後部コンビニランプ | ● 人 の 行動 | |
LEDの裏ドアライトストライプ | ● 人 の 行動 | |
LEDの後ろブレーキライト | ● 人 の 行動 | |
LEDの後ろの霧灯 | ● 人 の 行動 | |
適応型近道光 (HMA) | ● 人 の 行動 | |
後ろ照明のロゴ | ● 人 の 行動 | |
AI リズム ステップレス 変化する色 周囲の光 | ● 人 の 行動 | |
前門と後門の警告灯 | ● 人 の 行動 | |
投影歓迎ライト | ● 人 の 行動 | |
12内部構成 | ||
10.25インチフルLCDインストームクラスター | ● 人 の 行動 | |
15.6インチ中央制御画面 (16:9の画面比) | ● 人 の 行動 | |
車内の音響装置 | 15 (主運転手専用ヘッドレスの音響装置を除く) ○ 19 台 (主運転手 の 4 台 の 専用 頭 の 支架 音響 装置 を 含む) | |
外部音響装置 | 2 単位 | |
多機能のナッパ革の方向車 | ● 人 の 行動 | |
オートマティック・ダブルゾーンエアコン (PM2.5空気の浄化装置) | ● 人 の 行動 | |
12Vの自動車電源 × 2 (アームレストボックス × 1,トランク × 1) | ● 人 の 行動 | |
カーKTV8 | ● 人 の 行動 | |
アロマシステム 9 | ● 人 の 行動 | |
ギアレバー | ●ヨット の 型 の ギア ハンドル ○ クリステル の ギア ハンドル | |
13座席の配置 | ||
座席の材料 | エクストリーム・ナイト・ブラック:ナッパ・パターン マイクロファイバー穿孔 + ナッパ・パターン PVC 他のインテリアカラー:パッパ皮革+パッパPVC | |
主座席/乗客座席の電動調節12方向 10 | ● 人 の 行動 | |
前座席の換気 | ● 人 の 行動 | |
暖かい前座席 | ● 人 の 行動 | |
後部座席 暖房 | ○ 人 の 行動 | |
前座席 マッサージ | ○ 人 の 行動 | |
前座席 | ● 人 の 行動 | |
運転席のメモリ機能 | ● 人 の 行動 | |
コパイロットの音声制御 | ● 人 の 行動 | |
マジックカーインターフェース (HUAWEI MagLink) | ● 人 の 行動 | |
14便利な経験 | ||
携帯電話のワイヤレス充電 40W | 2つのスポット | |
インターフェース | 1 DVR U ディスクインターフェイスは副パイロットの手袋箱 (USB 2.0) にあります 2 コンソール ドライバー側: 1 Cタイプ (60W,エコインターフェースとして,自動車マシンに接続できます) + 1 Cタイプ (66W) 3 コンソール 乗客側: 1 TypeA (66 W) 4つのコンソールが後列を向き,2つのC型 (18W,66W) | |
GPSナビゲーション | ● 人 の 行動 | |
ワンクリック写真 | ● 人 の 行動 | |
顔認識 | ● 人 の 行動 | |
スーパーデスクトップ | ● 人 の 行動 | |
携帯電話のブルートゥースキー | ● 人 の 行動 | |
ウォッチ ブルーツキー | ● 人 の 行動 | |
NFCカードキー | ● 人 の 行動 | |
携帯電話のリモコン制御車両 | ● 人 の 行動 | |
4 MIC 音声制御 | ● 人 の 行動 | |
スマート充電計画とリマインダー | ● 人 の 行動 | |
プラグ・アンド・プレイ 無意味な支払い | ● 人 の 行動 | |
キャンプ電源モード (V2L) | ● 人 の 行動 | |
充電台 | ○ 人 の 行動 | |
OTA リモートアップグレード | ● 人 の 行動 |
"●"は,この設定が利用可能であることを示し",○"は,この設定がオプションであることを示します.
そして"-"は,そのような構成がないことを示します.
Huawei AITO M5 純電気自動車 スマート運転 SUV 機能
ハウエアのハイエンドスマート運転バージョン
HUAWEI マグリンクTM カーインターフェース
インテリジェントな相互接続 新しいゲームプレイと新しい空間
HUAWEI MagLinkTMは,車内で遊ぶための新しい方法を拡張します. 座席の後ろにタブレット吸着をサポートします.
27Wの高速充電5
車の中で見たエキサイティングなシーンが 車から降りた後も続きます
テクノロジーの贅沢
快適な運転体験
高級のインテリジェント運転
HUAWEI ADS 2.0 ハイエンド インテリジェント ドライビング システムには 27 つの認識 ハードウェアがあり,1
つの長距離高精度
リダール + 3ミリ波レーダー + 2台の8メガピクセル高感知性フロントビューカメラ + 9台のサイドビュー,サラウンドビュー
視覚カメラ+12個の超音波レーダーと高性能コンピューティングを組み合わせて構成されています
ハイエンド・インテリジェント・ドライビングの 新しいモデルになりました
Huawei AITO M5 スマートドライビング SUVギャラリー
外装色:青い青 氷晶灰 陶器白 青い青 松の青 黄金黒
内装色:シャオフアアプリコット 鳥羽赤 珀色 極夜黒
認証
ファクトリー