7DCT330双クラッチトランスミッションの内部オイルフィルター
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
部屋102,ビルD 京成科学技術公園9江戸南路 広州市 広東市
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 20 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
場所: 通常、トランスミッションバルブボディまたはオイルパンに収容されています（完全に分解することなく交換可能）。
機能: トランスミッションフルードから5～10ミクロンの粒子をろ過し、ソレノイドとクラッチパックの汚染を防ぎます。
材質: 高流量（3～4 L/分）と耐熱性（最大130℃/266°F）を実現する多層合成繊維または金属メッシュ構造。
交換時期: 60,000 km（37,000マイル）ごと、またはフルード交換時に推奨。目詰まりはP2714（圧力問題）または異常なシフトを引き起こします。
警告: アフターマーケットのフィルターは、OEMバイパスバルブの仕様を欠いていることが多いため、認定された交換品のみを使用してください。「7DCT330の内部オイルフィルターは、メカトロニクスとクラッチ回路を保護する重要なメンテナンス部品です。主な詳細:
7DCT330双クラッチトランスミッションの内部オイルフィルター
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