ミツビシ 4D56 パジェロ L200 デリカ用のガソリンエンジンシリンダーブロック

完全なシリンダーブロック 2.5L 4D56 MD373743 シリンダーブロック組立 三?? パジェロおよびパジェロスポーツSUV L200ピックアップおよびデリカミニバス

2.5リットルの三?? 4D56ディーゼルエンジンは,1986年から2016年まで同社によって組み立てられ,パジェロとパジェロスポーツSUV,L200ピックアップ,デリカミニバスに搭載された.このパワーユニットは,よく知られたハインダイの基礎として使用されました.D4BA,D4BFそしてD4BHディーゼルエンジン

4D56エンジンは,1986年に日本の自動車会社三?? 社が開発した.その後,10年間,日本のエンジニアがそれを完成させていた.設計者の主な課題は,電力と使用寿命を増やすことでした維持可能な状態を保ちます

4D56は標準のレイアウトに従って設計され,シリンダーヘッドはアルミで,ブロックは鋳鉄で作られています.この 合金 の 使い方 に よっ て,最小 の 質量 を 獲得 し,熱 安定 性 を 優れ た もの が でき まし た2001年,コモンレール燃料システム搭載の4D56の生産が開始された.新しいピストンが使用され,圧縮比を17に低下させ,パワーとトルクを増やすことが可能になった.

4D5ファミリー:4D554D56

製品の特徴:

適用:

• 1986年に三?? デリカ3 (P03) 1999年にデリカ4 (PA4) 1994年に2007年に
• 1986年にMitsubishi L200 2 (K10) 1996年にL200 3 (K70) 2006年にL200 4 (KB) 2006年に
• ミツビシパジェロ1 (L040) 1986年 1991年 パジェロ2 (V30) 1990年 2000年 パジェロ3 (V70) 1999年 2006年
• 三?? パジェロ・スポーツ1 (K90) 1996年 2008年 パジェロ・スポーツ2 (KH) 2008年 2016年

梱包:

輸送:

FAQ:

Q1: サンプルごとに生産できますか?
A: はい,我々はあなたのサンプルまたは技術的な図面に応じて生産することができます. 我々は非常に専門的な技術チームを持っています. 我々は,模具とフィクチャーを構築することができます.
Q2: あなたの支払い条件は何ですか?
A: ストック品については,迅速な送料の全額支払いを推奨します. 商品が生産される必要がある場合は,T/T 30%を預金として,配送前に休憩します.

商品とパッケージの写真をチェックして残金を支払う前に
Q3:あなたのパッケージは何ですか?
A: 商品によって異なります. 軽重貨の場合は,通常は中性茶色の箱に荷物を詰めます. 重貨や大品の場合,パレットまたは木箱で詰めます.また,我々はあなたの要求に応じてあなたのバンドのためにカスタマイズされたパッケージすることができます.
Q4: 配送条件は?
A: EXW,FOB,CFR,CIF
Q5: 配達時間はどれくらいですか?

A: 一般的に,もし私たちがストックを持っている場合,商品はあなたの支払い後1-3日後に配達することができます.具体的な配達時間は,注文量によって異なります.
Q6:サンプル注文は受け入れるのですか?
A:はい,もちろんです.部品が在庫ならサンプルを供給できます.
Q7: 配達前に全ての商品をテストしていますか?
A: はい,我々は配達前に100%テスト,我々は厳格な品質管理方針を持っています.
Q8:どの貨物を供給できますか?
A: 海上,航空,列車,急便 (DHL,FEDEX,TNT,UPS,EMSなど)

チェンqing Formanhao Trading Co., Ltdは,エンジンシリンダーヘッドの生産とエンジン部品の販売を専門とする会社です.我々は長年 エンジンシリンダーの生産と販売に集中してきました引擎システム統合業者になりました 自動車の生産は

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