シノトラック 8m3 ディーゼルアギタター トラック 液体方向車 オーダーメイド要求
モデルNO:ZZ1257N3647N1
トランスミッションタイプ:手帳
排放基準:EURO 5
移動:8
パイロード:30t
燃料:ディーゼル
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製品詳細
会社概要
製品詳細
製品使用
混凝土をシームレスに運ぶために 専門的に設計されています 混凝土をシームレスに運ぶために 専門的に設計されています特徴 的 な デザイン の ため に 野 の 牛牛 車 や オリーブ 車 と 称え られ て い ます混凝土を施工現場に流暢かつ効率的に運ぶことを保証する円筒状のミキサーを搭載しています
混凝土の整合性を維持し 輸送中に 潜在的な固定を回避するために 混ぜたドラムは 絶えず回転します混ぜ合わせシリンダーは,残ったコンクリートを排除するために水ですぐに清掃されます.この慣習は硬化を防ぐだけでなく,次回の負荷のために混合シリンダーの完全な容量が保たれていることを保証します.
基本情報
ドライブタイプ: | 6X4 | 身体サイズ: | 10.25×2.5×3.998m |
前頭/後ろ頭: | 1.37/3.13m | 車輪間距離: | 4100+1350mm |
名乗荷: | 7.605トン | 車両重量: | 17.2トン |
最大速度: | 82km/h | 前線/後線: | 前列2065mm 後ろ列1860/1860mm |
エンジンパラメータ
エンジンモデル: | ハンマパワー CM6D18.345 50 | 燃料種類: | ディーゼル燃料 |
シリンダーの数: | 6シリンダー | 最大出力: | 254kW |
最大馬力: | 345馬力 | 移動量: | 9.84L |
排放基準: | 全国5位 | 定速: | 1900RPM |
アップロードパラメータ
車両の発表: | AH5253GJB1L5 | 車両型: | コンクリートミキサーのトラック |
トップブランド: | ヴァリン | 車両の原産地: | アンフイ・マアンシャン |
混ぜる音量: | 3.48m3 |
ギアボックスのパラメータ
ギアボックスのモデル: | ハンマ 8SDJ1981 | 歯車数: | 8ギア |
シャーシのパラメータ
シャーシのブランド: | ヴァリン | シャーシモデル: | HN1250HB35D1M5J |
シャーシシリーズ: | ヴァリン重貨車 | 速度比: | 5.73 |
スプリング数: | 9/12,3/4,4/4,3/12,4/12 |
タイヤ
タイヤ数: | 10 | タイヤの仕様: | 11.00R2012.00R20 16PR 12R22 オーケー5 |
古いトラックもたくさんありますトラクタートラックとコンクリートミキサーのトラック 2013年以降,すべて良好な状態で,非常に競争力のある価格で提供されています!追加写真や詳細については,ご連絡ください.
重要な運営ガイドライン1操作を開始する前にすべての機械システムコンポーネントを精密に検査します.すべての部品が最適な状態にある場合にのみ進みます.
2車両を起動する前に,混合レバーが"中立"状態に設定されていることを確認します.
3点火後,混合レバーを"放出"設定に配置し,水筒から水を排出します.
4. 荷重のために,動かす操作棒を"荷重"位置に調整する.
5輸送前には,不必要な揺れを防ぐために,放出溝を"移動"位置に固定する.
6ジョイスティックを操作する際には,次の設定に移す前に"中立"状態で一時停止してください.
7. 建設環境を整え. 余分な材料をランダムに処分しない. 卸荷後,混合ドラム,タンク,ロールを徹底的に清掃する.コンクリートの残骸をシリンダーから抽出するとき車の鍵を外し,外側から監視をします.
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通常はRO-RO船や卸貨船で輸送していますが 必要に応じて特殊コンテナも利用できます
オリジナルスペアパーツ
オリジナルスペアパーツを供給し 完ぺきなアフターサービスインフラストラクチャを誇っています高効率のサプライチェーンを通じて部品の迅速な配送を確保する.
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