0-1300mm コンクリートスリップフォームパバー 高速道路 衝突防止壁

モデル番号:SMC-5000
産地:江苏,中国
最低注文量:1 ユニット
配達時間:30~45 営業日
パッケージの詳細:輸送
作業重量:9つのT
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住所: 中国 江蘇県 宝興郡経済開発区 京王道218号
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 42 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

高度な0~1300mmのコンクリートスリップフォームの舗装は,高速道路の衝突防止壁の敷設を完璧にします.

についてコンクリートのスリップフォームパバー高速道路工学における衝突防止壁の建設において重要な役割を果たします.
高速道路交通安全設備の重要な要素として,防衝突壁の品質と施工効率は極めて重要です.コンクリートのスリップフォームパバー衝突防止壁の鋳造作業を効率的かつ正確に完了できます
まず,施工速度が速い.従来の施工方法と比較して,スリップフォームマシンは連続的に動作できます.衝突防止壁の建設期間を大幅に短縮する滑り形機械で鋳造された抗衝突壁は,滑らかな表面,滑らかな線形性,正確な寸法,設計要件をよりよく満たすことができますさらに,労働力と材料を節約します.手動操作のリンクを削減し,労働コストを下げ,同時に,材料の利用率も向上します.

特徴:

1早く位置に

模具 の 位置 は,水力 円筒 を 通し て 左 と 右 に 調整 さ れ ます.これ は 建設 前 の 時間 を 大幅 に 短く する こと です.スリップフォーム機械は,様々な労働条件下で舗装に使用することができます.

2輸送位置を調整することができます.

スクロールフィード装置は,様々なフィード条件を満たすために水力シリンダーを通して傾斜角と前後位置を調整します.施工中に,放出口は,模具ホッパーの直上に位置します.そしてスリップフォームマシンの回転角は,身体を狭めるために転送と輸送中に手動で調整することができます.

3軌道をオフセットする機能

右の後列トラックには,中部モードで輸送に便利で舗装幅を増加させるトラック間隔を調整できる水力オフセット機能があります.

4複数の機能を持つ1つのマシン

模様オフセット: 路面,溝,衝突壁など

中央のカビ (オプション):低品質の田舎道路,広場,歩道,コンクリート構造の農業灌輸運河に使用されます.

5複数のモードを持つ1つのマシン

異なる施工要件に応じて,合理的な設計パラメータの下で,さまざまな模具がユーザーのために選択できます.舗装の利用率を向上させる

6フルハイドロリックドライブ

輸入品牌の負荷敏感変動ポンプは エネルギーを節約し,水力システムの温度上昇を軽減します.高性能で信頼性の高い液圧バルブや他の輸入ブランドが選択されます.バイブラータは輸入品牌で 性能も最高です

7フレッシング機能 (オプション,非標準)

液圧モーターが直接駆動するレベルは,コンパクトな構造と強力なパワーを持っています. 硬い道路床を磨き,後ろの模具のサイドプレートを道路床により一致させることができます.舗装材料の漏れを減らす.

技術パラメータ:

舗装幅

0-2500 mm

舗装の高さ0~1300mm
平らさ±3 (mm/3m)
舗装速度0〜10.5m/min
運転速度0〜35m/min
飼料システムスパイラル/ベルト
体重9t
交通機関5400*2150*2700 mm
液体振動器インターフェイス5/6
振動器の周波数0〜167 Hz
燃料タンク115L
水タンク290L (標準) +420L (オプション)
エンジンタイプ

ウェイチャイ WP4.1G100E (標準)

Yanma 4TNV98T (オプション)

定数電源

73.5 Kw/2300rpm (ウェイチャイ)

63.9 Kw/2400rpm ((ヤンマ)

排放基準ステージ3

 

製造ケース:

               

 

 

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