4 輪の地下 utility 車両 リフティング 作業 プラットフォーム 調整可能なシザーリフター
産地:中国
最低注文量:1セット
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Anqing Anhui China
住所：
ルーチョング産業公園,経済開発地域,アンチング,安??,中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
UC-3 (A) 地下リフティング作業プラットフォーム
ターニング半径
1四輪駆動,関節式ステアリング;キャビンはエルゴノミックな設計を採用し,エアコンを装備していますer運転を良くする快適性.
2. 前輪は,垂直平面における車体の前と後ろのスイング角度を増加させるスイングフレームを装備しています.車輪はより強い粘着力を持ち,車両はより高い通過可能性.
3低騒音,長寿命,信頼性の高い性能を備えた ナショナルIV・カミンズ水冷エンジンです.
4イタリアのSAFIM二輪ブレーキシステムは,完全に閉ざされた湿多ディスク液圧ブレーキと液圧放出スプリングブレーキを使用し,ブレーキの安全性を確保します.
5フレームは,溶接後アニール処理とショットブレスト処理を採用し,溶接ストレスをなくし,機械全体の品質を保証します.
6. 液圧リフティングプラットフォームは,リモコン操作を実現することができます.
ターニング半径
主な配置と技術パラメータ
主な性能特性
| 名前 | ユニット | パラメータ | |
| 総サイズ | L について | mm | 7415±100 |
| W | mm | 1900±50 | |
| H | mm | 2503±50 | |
| 総重量 | 体重 | 8700±200 | |
| マックス トラクションパワー | kN | ≥80 | |
| 最低地空 | mm | 255 | |
| グレード可能性(重荷) | % | 25 | |
| S引き裂き角 | (o) | ±40 | |
| 横振りの角度 | (o) | ±6〜8 | |
| 軸の軌跡 | mm | 1530 | |
| 車輪ベース | mm | 3500 | |
| ターニング半径 | 内側 | mm | 3865 |
| 外部 | mm | 6173 | |
| マックス 運転速度 | 道具私は | km/h | 40.8±048 |
| 道具II について | km/h | 10±1 | |
| 道具第3回 | km/h | 18±1 とする8 | |
| 定位負荷容量 | 体重 | 3000 | |
| 最大上げ高度 (地面から) | mm | 4900 | |
| プラットフォームの大きさ | L について | mm | 3000 |
| W | mm | 1700 | |
| H | mm | 830 | |
主な性能特性
2. 前輪は,垂直平面における車体の前と後ろのスイング角度を増加させるスイングフレームを装備しています.車輪はより強い粘着力を持ち,車両はより高い通過可能性.
3低騒音,長寿命,信頼性の高い性能を備えた ナショナルIV・カミンズ水冷エンジンです.
4イタリアのSAFIM二輪ブレーキシステムは,完全に閉ざされた湿多ディスク液圧ブレーキと液圧放出スプリングブレーキを使用し,ブレーキの安全性を確保します.
5フレームは,溶接後アニール処理とショットブレスト処理を採用し,溶接ストレスをなくし,機械全体の品質を保証します.
6. 液圧リフティングプラットフォームは,リモコン操作を実現することができます.
4 輪の地下 utility 車両 リフティング 作業 プラットフォーム 調整可能なシザーリフター
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