テスラ用パーキングブレーキキャリパー - 左側 (パッドなし) | 1021333-00-D

このキャリパーがテスラにとって重要な理由

実際に何をするのか (専門用語なし)

• 車輪を確実にロック: パーキングブレーキを作動させると（タッチスクリーンまたはコンソール経由）、このキャリパーが後部左側のローターにクランプし（内部メカニズムを使用して）、車輪の回転を防止します。坂道でテスラが転がってしまう心配はもうありません。
• テスラのシステムと連携: 車両の電子制御と同期して、スムーズに作動/解除します。手動パーキングブレーキとは異なり、コマンドに即座に反応し、遅延や固着はありません。
• 緊急バックアップ: メインブレーキが追加のサポートを必要とする場合のフェイルセーフとして機能します。急停止時に、後部左側の車輪に制動力を加え、車両の安定化を助けます。
• 耐候性設計: 密閉された内部構造と耐腐食性コーティングにより、雨、道路の塩、および破片から保護します。そのため、寒冷地や湿潤な気候でも固着することはありません。

交換が必要な兆候

• パーキングブレーキ警告灯: ダッシュボードに表示される持続的な警告（多くの場合「パーキングブレーキの誤作動」）は、キャリパーが適切に作動していないことを示しています。
• 駐車時に車両が転がる: わずかな傾斜でも、パーキングブレーキを作動させるとテスラが動きます（キャリパーが十分に締め付けられていません）。
• 硬いまたは反応しない制御: パーキングブレーキの作動/解除に時間がかかったり、作動時に異音（摩耗した内部コンポーネント）が聞こえたりします。
• リアブレーキの偏摩耗: 後部左側のローターが過度の摩耗または傷を示しています（キャリパーが固着して引きずっている兆候）。

テスラの厳格な基準に基づいて構築

アフターマーケットの代替品よりも優れている理由

• テスラ専用電子機器: 車両のパーキングブレーキモジュールとシームレスに通信するように構築されています。エラーコードなし、タッチスクリーンに「不一致」の警告なし。
• 正確な適合: テスラのリアハブとローターの寸法に合わせて機械加工されています。改造なしで直接ボルトで固定できます。元の部品のように取り付けられます。
• 信頼性のテスト済み: 10,000回以上の作動サイクル（極端な温度テストを含む）で検証され、必要なときに確実に機能します。
• 耐久性のある内部構造: 高強度スプリングとギアは摩耗に強く、キャリパーは長年にわたって一貫した力でクランプします。

会社プロフィール

       広州自動車部品ビジネス地区に位置する広州フヘン自動車部品サプライチェーン株式会社"品質第一,実用的な革新,サービス指向"のビジネス哲学を堅持,共同創出と双方の利益"と独立ブランド"CheFuning"を設立しましたチェ・フニングブランドは,人材を企業の基盤として見ており,人材チーム構築に大きな重要性を付けています.チェ・フニングブランドは 製品の質を 会社の命として考え スクロールから事故部品まで あらゆる製品が 慎重に選出されています

CheFuningブランドはパートナーが 伝統的な燃料車から 新しいエネルギー車モデルに 移行するのを支援します一つの水平的な脆弱部品事業から,新しいエネルギー全車両部品チャネル企業へと拡大新エネルギー全車シリーズの独立したブランドにアップグレードし,新エネルギー産業における独立したブランドの運営を標準化します.費用削減と効率の向上のためのリソースを統合します企業経営の最高位を占めている.