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プロストーン型 140/70-13 100/90-19 走行面模様のオートバイタイヤ
1.タイヤ構造とストレスの分布
モーターサイクルのタイヤの構造設計は,磨きの均一性に大きな影響を与えます. The arrangement and tension
distribution of the inner curtain layers of our tires have been
carefully adjusted to ensure that the stress is evenly distributed
across the entire tire surface during loading and
drivingローカル・ストレスの濃度による過度の磨きを防ぐことができます.例えば,肩やタイヤの中央部では,カーテン層の角度と密度を合理的に調整することで,この2つの主要部品の着用度が異なる運転条件下で類似していることが保証されます..
2.パターンデザインと磨きバランス
パターンの設計では,着用バランスも考慮されます.
パターンブロックの形状と配置により,運転中にそれぞれのパターンブロックの着用率は基本的に一貫しています.例えば輪胎の表面の表面の表面に変化し,表面の表面に変化するこの
設計 に よっ て,車輪 の 各 部 の 磨き は 異なる 運転 姿勢 に よっ て より 均一 に
なるタイヤの使用期間を延長し,タイヤの交換コストを節約する.