2.75-18 モーターサイクルのパーツのための経済的なPCRモーターサイクルのオフロードタイヤ
モデルNO:2.75-18 851
直径:8から21
タイヤの設計:斜面タイヤ用ナイロンコード
踏面パターン:横断歩道パターン
優しく:モーターサイクルのタイヤ
タイヤ階層:4から8
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所：
ヤンジーア工業公園 チャンショウ地区 重慶市 ヘクアン1丁目
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
2.75-18 モーターサイクルのパーツのための経済的なPCRモーターサイクルのオフロードタイヤ
1.騒音を最小限に抑えるための脚盤設計
モーターサイクルの タイヤ の 走行 面 の パターン は 騒音 を 減らす ため に 最適 に 設計 さ れ て い ます.走行 面
の ブロック の 大きさ,形状,配置 は 操作 中 の 騒音 を 最小 に する ため に 慎重 に 考慮 さ れ て い
ます.例えば胎盤の溝は,音波を分解するように設計されています.過剰な騒音を生むのを防ぐこと運転者にとってより快適で,周囲の騒音汚染を減らす.
2.高品質 の 音響 演出 材料
モーターサイクルのタイヤに用いられる材料は,音響性能と機械的な強度のために選択されます.高 質 の ゴム の 化合物 や タイヤ の
構造 に 含まれる 他 の 材料 が 選択 さ れ て いる の は,音波 を 吸収 し,抑制 する ため
ですこの材料はタイヤと道路の相互作用によって生じるノイズを減らす能力を持っています製造 過程 は,材料 が 騒音 を 減らす 可能性
を 最大 に する よう に 組み合わせ られ て いる こと を も 保証 し て い
ます例えば,プレミアムタイヤでは,特殊なゴム混合物と製造技術を使用することで,運転中の騒音レベルを大幅に削減できます.
2.75-18 モーターサイクルのパーツのための経済的なPCRモーターサイクルのオフロードタイヤ
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