トラック・ステアリング・ホイール 左スイッチ フルボウ・FH4 FM4用のクルーズコントロールモジュール 22372590

モデル番号:22372590
産地:チアン
最低注文量:10個
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供給能力:25601
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トラック・ステアリング・ホイール 左スイッチ フルボウ・FH4 FM4用のクルーズコントロールモジュール 22372590

 

ヴォルボのトラック左方向車にあるクルーズコントロールモジュールは,通常,以下の主要ボタンと機能を備えています.

 

* オン/オフ ボタン: このボタンを押してクラウズ制御機能を起動またはオフにします. 車両が適切な速度に達し,道路条件がクラウズ制御を使用するのに適したとき,このボタンを押してください., クルーズシステムは待機状態に入ります.ダッシュボードの相応の指示灯が点きます. クルーズ機能をオフにするために再び押すと指示灯が消えます.
* 速度 ボタンを設定します. クルーズ コントロールがオンで待機状態では,このボタンを押して現在の車両速度をクルーズ速度に設定します.車両は自動的にこの速度を維持します.速度を維持するためにガソリンペダルを踏む必要はありません長距離運転中に運転者の疲労を軽減します.
* 加速/減速 ボタン: 一般に"+"と"-"ボタンを介して達成されます.車両の巡航速度が一定程度増加する (例えば,プレスあたり1km/hまたは車両が設定した固定インクリメント)"+"ボタンを長く押すと,巡航速度が急速に増加し続けます.同様に",-"ボタンを短く押すと,巡航速度がわずかに低下します.長いプレスで クルージング速度を短縮できます運転者が実際の道路と交通状況に応じて速度を調整することを容易にする.

 


 

部品名VOLVO トラック 方向盤 左スイッチ クルーズコントロール モジュール部分番号22372590
梱包カートン 木製の箱 パレット品質基準100% テスト
品質認証ISOCCC,GSO,CE,SGS TUV保証6ヶ月
MOQ10個支払条件L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal
体重0.150kgストックストック
利点迅速な配送,シンプルな操作,長い使用寿命支払いオンライン決済

 

 

ボルボ・トラックの左方向車輪のスイッチ上のクルーズコントロールモジュールの動作原理と車両システムとの相互作用:

 

ドライバーが左方向方向車スイッチのクローゼス制御モジュールの適切なボタンを操作するとき,信号は,この線を通って車両の中央電子制御モジュールに送信されます.中央電子制御モジュールは,受信された信号に従ってエンジン制御モジュール,ブレーキシステムおよびその他の関連部品を制御し,車両の速度を調整し,維持します.例えば巡航速度が設定されたとき中央電子制御モジュールは,エンジンの出力制御の指示をエンジン制御モジュールに送信し,車両を設定速度で保持します.車のセンサーがそれを検知し,中央電子制御モジュールに情報を送信します.中央電子制御モジュールは,次の距離と安全パラメータの事前設定に従って自動でブレーキシステムを制御します.車の速度を減らし,前方の車から安全な距離を維持する.

 

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トラック・ステアリング・ホイール 左スイッチ フルボウ・FH4 FM4用のクルーズコントロールモジュール 22372590

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