ROTAX 912 IS/ULS航空機エンジンシリーズ
についてROTAX 912 ULS製造者:Aeroflot 株式会社BRP-ロタックス軽量スポーツ航空機 (LSA),超軽量航空機,その他の小型航空機に広く使用されている.その信頼性,効率性,比較的低い保守要件により.
主要 な 特徴
- エンジン型:4 ストック,水平に反対 (フラット・フォー) の配置.液体冷却シリンダーヘッドを持つ空気冷却シリンダー.
- 移動量:1生産量は211cc (74立方インチ)
- 電力出力:100 hp (74.6 kW) 5,800 RPM で
- 燃料システム:二重炭化機 (Bing 64/32/60または64/32/80)鉛のない自動車用ガソリン (91+オクタン)あるいは100LL AVGAS.
- 体重:乾燥重量: 約135ポンド (61.2 kg)
- 減速ギアボックス:2 の減速率を持つ統合ギアボックス431か2か27:1.
- 潤滑システム:外部油タンク付きのドライサンプ潤滑システム
- 点火システム:二重独立電子点火システム 冗長性
- 冷却システム:シリンダーヘッドは液体冷却で,シリンダーは空気冷却で.
- プロペラ駆動フレンズに装着されたプロペラハブ
- 認証:認定されたエアザそしてFAA軽スポーツ機や超軽航空機に使用する.
申請
ROTAX 912 ULSは,以下のような航空機で使用されている.
- 軽型スポーツ用航空機 (LSA):飛行設計 CTLS,テクナム P2008,エベクター スポーツスター
- ウルトラライトとマイクロライト:クイークシルバー GT500 エアロプラクット A22
- 実験用・自家製航空機:バンのRV-12 ゼニスCH750
利点
- 燃料効率:低燃費に最適化
- 信頼性:何千ものエンジンを稼働させた実績がある
- 維持しやすさシンプルなメンテナンスと検査のために設計された
- 汎用性自動車用ガソリンとAVGASの両方で動ける
体重
エンジンとプロペラ減速ギアボックス i = 243: 64.0 kg (140.8 lb)
排気システム:4.0 kg (8.8 lb)
エンジン懸垂枠:2.0 kg (3.7 lb)
超負荷クラッチ:1.7 kg (3.7 lb)
外部電源:3.0kg (6.6lb)
パフォーマンス
84.8 kW (115 hp) 5800 1/min で
トルコ:144 Nm (106 フィート・リブ) 4900/1分
最大RPM: 5800/1分
尺寸
ボール: 79.5mm (3.13インチ)
ストローク: 61.0mm (2.4インチ)
移動量: 1211.2cm3 (73.91cm3)
ROTAX 912 ULSは軽航空機産業の礎であり,幅広い航空機にパワー,信頼性,効率のバランスを提供しています.
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