製品詳細
2チャネルトラフィックループ検出器 計算と分類 高性能 CE/FCC認証
今日 の 複雑 な 都市 環境 で は,効率 的 な 交通 管理 が 極めて 重要 です.静的 信号 の タイミング や 基本 的 な
車両 検出 は もはや 十分 で は あり ませ ん.流れ を 真 に 最適化 する ため に,交通 渋滞 を 軽減 する こと が
でき ます.,交通専門家は より深い洞察と信頼性の高い技術が必要です現代のインテリジェント・トランスポート・システム (ITS)
のデータと信頼性を提供するために設計された高性能ソリューションであるJUTAIのダブルチャネル・トラフィック・ループ検出器の導入.
単純 な 検知 を 超え て:自信 を 持っ て 数え,分類 する
この先進的な検出器は 車両の存在を感知するだけでなく 重要な交通データを 提供します精巧 な 設計 に よっ て,車両 の 精度 を
正確に 計測
できる交通量のパターンを理解し,情報に基づいたインフラストラクチャーの決定をするために不可欠である.さらに,ダブルループの構成は,基本的な車両分類能力を可能にします.異なる車両タイプを区別するのに役立ちますこの詳細なデータにより,交通技術者は信号のタイミングを精密に調整し,道路整備をより効果的に計画し,実際の道路使用パターンに基づく戦略を開発できます.すべてはJUTAIの信頼性の高い検出精度で動いています.
交通 の 厳しい 環境 に 備え て 設計 さ れ て いる:妥協 し ない 性能
交通量や速度や 車両の種類が大きくなり 圧力の下でも
完璧に動作する検出器が必要です密集した交通条件でも迅速かつ正確な検出を保証する頑丈な設計により 干渉を最小限に抑え 幅広い環境条件で
安定した動作を保証し
信頼可能な一貫したデータを提供しますこの信頼性の高い性能は,よりスムーズな交通流れに直接変換されます遅延を削減し,より効率的なネットワーク運用です.
品質保証:CE&FCC認証
信頼性と安全性は交通管理インフラストラクチャでは 交渉不可です だからこそ JUTAIのダブルチャネル交通ループ検出器は
CEとFCCの認証付きです厳格な安全基準の遵守を保証する認証されたJUTAI検出器を選ぶことは,品質保証された製品に投資することを意味します.多様なプロジェクトへのより円滑な統合を促進し,世界標準の遵守を保証するJUTAIを信頼して
信頼性の高いパフォーマンスと心の安らぎを
交通 管理 の 戦略 を 向上 さ せる
基本的な検知を超えて JUTAI の詳細な交通データの力を解き放ちます次の世代の交通ソリューションに必要な認証された信頼性.
特徴
- 1. 15〜2000 μh検出範囲
- ループ検出器は15μHから2000μHまでの幅広い検出範囲をサポートし,さまざまなトラフィック検出シナリオにおける汎用的なアプリケーションのために様々なループサイズと構成に対応します.
- 私たちのループ検出器は,すべての種類の車両,オートバイ,車,超長いトラック,バス,などを検出することができます
- 2コンパクトサイド
- コンパクトで精巧な構造で 業界が要求する 機能と機能がすべて揃っており この検出器は 既存の交通検知システムに組み込めることができます
- 3診断機能とLED表示
- 総合的な診断機能により,ループやインストール上の問題やLED状態の表示を正確に診断し,最適なパフォーマンスを確保し,ダウンタイムを短縮できます.
- 4選択可能な出席時間
- 検知出力は,車両が回路に留まる間,一定の時間 (30分以上) に制限されるように選択できる.これは交通管理に柔軟性を与える.
- 5自動感度向上 (ASB)
- この機能は,車両の検出時に自動的に最大感度を高め,正確な識別を保証することで,大型トラック・トレーラー・コンビネーションや高段車を信頼的に検出します.
- 6自動環境漂流補償
- ループ検出器 (または他のセンサー)
は,環境条件の変化に自動的に調整し,校正する.異なる天候や環境要因にもかかわらず検出の正確性と安定性を維持する.
- 7. 17 ディップスイッチ設定
- シェル上のディップスウィッチ設計により,ループ検出器の設定がより簡単で明確になり,ユーザーにとって非常に便利です.ループ検出器をインストールする.
- 8双方向チャンネルは 協働するか独立するか
- デュアルチャネルループ検出器は2つのシングルチャネルバージョンとして使用できます. 2つの独立した検出チャネルをサポートします.
- また,複数のループを同時にモニタリングできるため,ループ検出器は単チャンネルアプリケーションで方向性を認識する能力を持っています.車両検出の柔軟性と精度を向上させる.
- 9- 通信障害です
- ダイプスイッチによって,ループ検出器の周波数は,2つのループコイルがあまりにも近くにあることから生じるクロスストーク干渉を防ぐために調整できます.
関連
操作方式
LD-200シリーズの検出器は,次のいずれかのモードで構成することができる.
プレゼンスモード | パルスモード |
AB ロジックプレゼンスモード (バリア操作) | AB ロジック パルス モード (カウント ロジック) |
指示と切り替え
電源 LED: 赤い電源 LED は電源 ON を表示します
CH1検出LED:継続的にオン: 車両の検出を示します.
ゆっくりと点滅する:ループが短回路かループの後に回転の数が不十分であることを示します.
瞬き速さ:ループがオープン回路かループの後で回転が多すぎることを示します.
CH2 検出 LED:継続的にオン: 車両の検出を示します.
ゆっくりと点滅する:ループが短回路かループの後に回転の数が不十分であることを示します.
瞬き速さ:ループがオープン回路かループの後で回転が多すぎることを示します.
感受性の選択
ループの感度と周波数は,7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって調整できます.
ダイプスイッチの設定を異なるモードに変更することで, 8つの異なる設定を選択することができます.低温スイッチの設定表は以下のとおりです.低温スイッチ6,7と8はCH1感度選択で,0.8は最小で,0.015は最も敏感です.
CH2の感度選択のためのDipスイッチ3,4と5で,0.8は最も敏感で,0.015は最も敏感です.
S1:チャンネル1ループ機能選択 (10 Way Dip Switch)
(スイッチ1=S1) D3,D4,D5と(スイッチ2=S2) D1,D2 特殊機能の設定 (モード1)23 方向性検知 モード45標準モードでは,2つのループ検出が分離されます.)
リセット ボタン: 注意: LD-200 は,ディップスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります.
ループの設置
ロープは,道路表面と混ざるため,黒色エポキシ化合物または熱いビツンマスティックを使用して密封されます.
設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.
トラブル 撮影
製品シリーズ
LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
単チャンネル 100~240V AC |
単チャンネル 12〜24V AC/DC |
2つのチャンネル 100~240V AC |
2つのチャンネル 12~24V AV/DC |
ループケーブル 305m テフロンコイル |
LCR-MT | | | | |
マルチメーター | | | | |
会社概要
セキュリティ製品の研究開発とシステム統合に専念し, アクセスコントロールを統合した 統合されたプラットフォームを実現します.駐車場管理
(駐車場料金システムと駐車場ガイドシステム)交通信号システム,その他の機能.
さらに,我々は自己革新の先駆者であり,赤外線検出とレーダーセンサーの両方の先駆的な概念を導入しています.そして私たちのクライアントのために,私たちはプレミアム製品,新しいアプリケーションコンセプト,包括的なシステムソリューション,そして包括的な技術サポートを提供します.
JUTALでは テクノロジーの無限の追求を信じています 私たちの研究開発哲学は 勤勉性と卓越性を中心に
継続的な改善を目指しています私たちの究極の目標は 現在の基準を超えることです客の成功に最も大きな成功があると確信しています
革新,超越,そして卓越性は私たちのガイドラインです.