自動車工学の世界では,車輪車両は 動作中に
絶えず複雑な振動にさらされています.道路の表面が不均等であるなど車輪車両の信頼性,安全性,および全体的な性能を確保するために,スリップテーブル振動試験は重要な評価方法として登場しましたこのような試験のために設計された電動力学振動テーブルは,車輪車両の実際の振動シナリオをシミュレートするための正確で効果的な手段を提供します.
1滑り台の振動試験の重要性わかった
リアルワールドの振動シミュレーション
車輪 の 車両 は 走る 地形 に かなっ て 振動 の 様式 が 異なっ て い ます.オフロード の 車両 に
は,岩,滑り道,突っ込み の 振動 が 常 に あり
ます.道路上の車両は道路の不完全さと高速運転により振動を経験しますスリップテーブル振動テストは 電気力学的な振動テーブルによって
促進された場合 制御された実験室環境で これらの現実世界の振動を複製することを目的としています自動車の部品や 完全なプロトタイプを
これらのシミュレーション振動に
晒すことで車両が実際の運転条件でどのように動作するかについて貴重な洞察を得ることができます.これは,車両が生産開始前に,設計上の潜在的な欠陥と改善すべき領域を特定するのに役立ちます...
部品の信頼性を確保する
エンジン,トランスミッション,ブレーキ,サスペンション システム などの 車両 の 部品 は,その 寿命 間 に わたり 連続 的 な
振動 に 耐える 必要 が あり
ます.エンジンマウントは,過度の騒音や乗客の不快を防ぐために,エンジンの振動を車両体から効果的に隔離しなければならない.懸垂部品は,振動に繰り返し曝されても,その整合性と機能性を維持する必要があります.電動力学振動台を用いたスリップテーブル振動試験は,エンジニアが現実的な振動条件下でこれらの部品をテストすることを可能にします試験中に磨き,疲労,または部品の故障の早期兆候を検出することで,製造者はこれらの部品の信頼性を向上させることができます.より耐久性があり,より信頼性の高い車輪車になります..
2電気ダイナミック・シェーカー・テーブルを理解するわかった
作業原理
電気ダイナミックシェイカーのテーブルは電磁誘導の原理で動作する.永久磁石または電磁石によって生成される磁場の中に懸垂している動くコイルで構成されるフレミングの左手法則によれば
電流がコイルに流されると コイルが動く力が生じますこの動きは,その後,シェイカーのテーブルに転送されます試験用車体
(この場合,車輪車両の部品またはプロトタイプ)
を振動させる.車輪車両試験に必要な複雑な振動パターンを作成するために,コイルに供給される電流は,その電力の大きさの点で正確に制御されています周波数と波形について
電気ダイナミックシェーカーテーブルの部品
電動振動テーブルにはいくつかの主要な部品が含まれます.電源増幅器は,動くコイルを動かすために必要な電力を供給する責任を負います.低レベルの制御信号を取り上げ
強力な振動を生むために必要な高電力レベルに
増幅します制御器はシステムの脳として機能します.操作者は周波数範囲,振幅,振動プロファイルの種類 (e)
などの特定の振動パラメータを制御器に入力できます..制御器は,適切な制御信号を電源増幅器に生成する.振動テーブル自体は,試験標本に均等な振動の転送を確保するために,固く平坦なプラットフォームとして設計されていますさらに,加速計などのセンサーは,震動テーブルと試験車両の部品に設置され,実際の振動レベルを測定します.このセンサーは制御器にフィードバックを提供します必要な振動プロファイルを維持するためにリアルタイム調整を可能にします.
3電気ダイナミック・シェーカー・テーブルが スリップ・テーブル振動テストを 容易にする方法
異なる振動源をシミュレートする
電気動力学振動テーブルは
複数の振動源をシミュレートします振動テーブルは,エンジンのRPM範囲に対応する周波数で振動を生成することができます..
懸垂関連振動では,それは異なる道路条件の特徴に適合する周波数と振幅の振動を生成することができます.
スリップテーブル,このテストの構成の一部である異なる車両部品間の相対的な動きをシミュレートすることができます.車両が不均等な地形を横切るときに車輪の車体と相対的な動きをシミュレートできる電気動力学振動台と滑り台の組み合わせにより,車輪車両が直面する複雑な振動シナリオの包括的なシミュレーションができます.
振動プロファイルのカスタマイズ
スリップテーブル振動試験のために電動振動テーブルを使用する利点の1つは,振動プロファイルをカスタマイズする能力です.エンジニア は
制御 装置 を プログラム し て,テスト さ れ て いる 輪 車 の 要求 に 基づい て 特定の 振動 パターン を 生み出す
こと が できる高性能のスポーツカーでは 高速運転や激しいカーニングと関連した高周波の振動に
焦点を当てます重荷トラックには振動プロファイルは,低周波,高振幅の振動を強調し,それが遭遇する荒れ果てた地形をシミュレートすることができます.このカスタマイゼーションは,テストが異なる車輪車両のユニークな運用条件とパフォーマンス期待に合わせられていることを保証します..
定数シヌス/ランダム/衝撃力 | 3,000kgf/3,000kgf/6,000kgf | 装具の質量 | 30kg |
周波数範囲 | 5~3000 Hz | 挿入物 サイズ (標準) | M10 |
マックス./連続移動 p-p | 51 mm/51 mm | 負荷の固定点 (標準) | 17 |
マックス速度 | 2.0 m/s | 自然周波数推力軸 | 3Hz |
マックス・シナス/ランダム加速 | 100/60g | マックス 垂直負荷サポート | 500kg |
防具直径 | 440 mm | テーブルから152mm上の散歩場 | ≤1mT (10ガウス) |
基本共鳴周波数 | 2t500Hz (ノム) ±5% | サイズ LxWxH | 1,270mm×980mm×1,135mm |
容認されるアームラスター転覆モメント | 500 Nm | 体重 (不詰め) | 2500kg |
4. 輪車試験用電動力学振動機表の性能特性わかった
高精度な振動制御
電気動力学振動テーブルは,高精度振動制御を提供し,正確な車輪車両試験に不可欠です.周波数精度は通常設定値の±0.1%以内です.この
精度 の レベル は,車輪 の 車両 が 経験 する 振動 の 周波数 を 現実 の 状況 で 正確 に 複製 する こと を
可能にする例えば,車両のステアリングシステムの振動への反応をテストする際に,シェイカーのテーブルは,ステアリング不安定を引き起こす可能性がある特定の周波数を正確に生成することができます.音域制御も非常に正確です設定された加速値の約
± 1% の精度で,技術者は実際の使用で遭遇する可能性のある正確な振動レベルの下で部品をテストすることができます.
周波数と振幅の範囲が広い
幅広い周波数と振幅範囲をカバーする能力も重要な特徴です電気力学振動テーブルは,数ヘルツから数千ヘルツまでの周波数で振動を生成することができます.
This wide frequency range can simulate everything from the low -
frequency vibrations caused by large - scale vehicle movements to
the high - frequency vibrations associated with engine and
transmission
operations振幅に関しては,車輪車両の試験の特殊要件に応じて,gから100g以上の加速レベルを提供することができます.周波数と振幅の範囲の柔軟性により,様々な車輪車両の試験に適しています電気自動車から大型建設車まで
頑丈 で 信頼 できる 建築
車輪車両の振動試験の要求を考慮すると,電動揺りテーブルは頑丈で信頼性の高い構造で作られています.振動 試験 の 間 に 発生 する
強い 力 に 耐える ため に,振動 テーブル と それ に 関連する 機械 的 部品 は 鉄 の よう な 高 強度 の 材料 で
でき て い
ます電力増幅器とコントローラを含む電気部品は,劣化なく高ストレス条件下で連続的に動作するように設計されています.システムには安全機能も搭載されています試験標本,操作者,および機器そのものを保護するために,過負荷保護と緊急停止メカニズムなど.この頑丈な構造は,電動的なシェイカーのテーブルは,重要な保守なしで,その寿命中に多くのテストを行うことができることを保証テストプロセスの効率を向上させる.
5. 電気動力学振動台を車輪車両試験で使用する用途わかった
乗用車部品の試験
乗用車部門では,電動振動テーブルは,さまざまな部品をテストするために使用されます.例えば,車の新しいモデルを開発するときに,座席は,車両が振動にさらされる時でも快適さや支えを提供できるように試験される.シェイカーのテーブルは
異なる種類の道路で 長い距離を走る際に
経験する振動をシミュレートできますインフォエンターテイメントシステムやエアバッグセンサーなどの部品は,振動下で適切な機能を確保するためにテストされます.これらの部品を現実的な振動条件に置き換えることで,製造者は旅客車の全体的な品質と安全性を向上させることができます.
商用車の耐久性の評価
トラックやバスのような商用車両は,乗用車と比較してより厳しい条件下で動作するように設計されています.電気ダイナミックシェーカーテーブルは,エンジンのような部品の耐久性をテストするために使用されます遠距離
トラックの エンジン マウント は,長距離 運転 の 間 に 継続 的 な 振動 に 耐える よう 試験 さ れ
ます.振動テーブルは,異なる道路表面と運転条件から振動をシミュレートすることができます長期間に渡って信頼性のある運転が可能になり
メンテナンスのコストや停車時間を削減できます
オフロード車両の性能開発
SUV や全地形車両 (ATV) などのオフロード車両は 耐久性があり
極端な振動条件下でうまく動作する必要があります電気ダイナミックシェーカーテーブルは,シャーシのような部品をテストするために使用されますオフロード
SUV の シャーシ は,荒れ果てた 地面 の 強い 衝撃 の 振動 に 耐える こと を 確かめる ため に テスト さ れ
ます.揺さぶる テーブル は,車 が 岩 の 上 に 走っ て いる の を 模倣 する 振動 を 生み出す こと が
できるこのようなテストを行うことで,オフロード車両の製造者は,製品の性能と耐久性を向上させることができます.難易度が高いオフロード環境に適したものにします..
6結論わかった
車輪車両のスリップテーブル振動試験用の電動振動テーブルは,自動車工学の貴重なツールです.現実の振動シナリオを正確にシミュレーションし
振動プロファイルをカスタマイズすることができます高精度な振動制御,広範囲の周波数と振幅範囲により,頑丈な構造車輪車,商用車,またはオフロード車両の開発と品質保証において重要な役割を果たしています.高品質の電動振動テーブルに投資すれば
自動車メーカーの市場競争力を大幅に高めることができます信頼性の高い振動テストソリューションが必要な場合は,当社の専門家チームに連絡してください.電気力学振動テーブルがどのようにあなたの特定の車輪車両試験ニーズを満たすために調整することができます.