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China 自動車部品の熱ショック信頼性試験用熱ショック試験機械 supplier

自動車部品の熱ショック信頼性試験用熱ショック試験機械

自動車部品の熱ショック信頼性試験用熱ショック試験機械

モデル番号:THC-800
産地:中国
最低注文量:1
支払条件:T/T
供給能力:100/月
配達時間:15 営業日
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Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
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Guangzhou China
住所： 6番地:東?? 路,シンヤ通り,黄道区,広州
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自動車部品の熱ショック信頼性試験用熱ショック試験機械

安全性,性能,信頼性 が 極めて 重要 で ある 自動車 業界 で は,自動車 部品 が 熱 ストレス に 耐える 能力 が 極めて 重要 な 要素 です.自動車部品の熱ショック信頼性テストを行うために特別に設計されています自動車メーカーとサプライヤーに 製品品質の保証のための信頼性と効率的なソリューションを提供します

1自動車部品の熱ショック試験の重要性

自動車部品は,幅広い温度条件で動作します.通常の車両運用中に,部品は急速な温度変化を経験することができます.例えば,エンジンの部品は燃焼中に高温にさらされ,エンジンが切れたり,車両がレードオフ状態で冷却されることがあります.. ブレーキ部品は,ブレーキを動かすときにかなり熱くなって,ブレーキを放出すると急速に冷却します. さらに,極端な天候条件では,ブレーキを動かし,ブレーキを動かし,ブレーキを動かし,ブレーキを動かすことができます.部品は大きな温度差にさらされる可能性があります.熱ショックにより材料は不均等に膨張し収縮し ストレスの裂け目,材料の疲労,そして最終的に部品の故障につながる.設計の潜在的欠陥を特定できるこれは,自動車部品の熱衝撃耐性を高めるために必要な改善を行うことを可能にします.車両の安全かつ信頼性の高い運転を保証する.

2熱ショック検査機の主要特徴

精密 な 温度 制御

試験装置は 最先端の温度制御技術で 極めて広い温度範囲,通常 - 70°C から + 150°C まで 達成できますこの広範囲の温度範囲は 自動車部品が現実の世界で 直面する様々な温度条件をシミュレートすることができます. 温度変化速度は高度に調整可能で,温度を1分間に最大60°Cで変化させる能力があります. これにより,急速な熱ショック事件を正確に複製できます.例えば エンジンの部品が高温で動作し 突然冷却する時試験室内の温度均一性は優れたもので,試験される自動車部品のすべての部品が同じ温度条件にさらされることを保証します.一貫した信頼性の高い試験結果を提供すること.

テスト プロフィール 調整可能

異なる自動車部品には 独特の要求があることは理解しています 私たちの熱ショックテストマシンにより 高度にカスタマイズ可能なテストプロファイルが作成できますエンジニアは,特定の温度値を設定することができます試験される自動車部品の特性に応じて,温度変化率と試験期間を決定します.熱ショックプロフィールが大きくても試験プロファイルの調整が可能なため,各自動車部品は最も適切で効果的な条件で試験されます.熱衝撃の信頼性について貴重な洞察を提供.

頑丈で耐久性のある試験室

試験室は,試験中に安全に自動車部品を保持するように設計されています.高品質 の 材料 で 造ら れ て いる の で,極端 な 温度 や 機械 的 ストレス に 耐える室内は広いもので,通常1000×800×800mmの大きさで,様々なサイズや形状の自動車部品を収容できます.試験室のドアは,熱漏れを防止し,正確な温度制御を確保するために,密閉装置を装備さらに,この部屋には複数の観測窓があります.操作者が試験中に,室を開けず,温度条件を乱さずに,自動部品を監視できるようにする..

ユーザに優しい制御システム

熱衝撃検査機は 先進的な機能にもかかわらず ユーザフレンドリーな制御システムを備えています PCベースのシステムで 直感的なソフトウェアを備えています操作者は簡単にテストパラメータを入力することができますソフトウェアは,温度値,温度変化率,温度変化率などのキーデータの明確な視覚表示を提供します.試験時間が残るまた,試験データの収集と深遠な評価を可能にする 広範なデータログと分析能力も備えています.このデータ分析は,自動車部品のストレスの兆候や潜在的な障害点を識別するのに役立ちます設計と製造プロセスにおける情報に基づいた意思決定を促進します.

高精度測定と監視

この機械には高精度センサーが装備されており 試験中に温度や 自動車部品の物理的変化を測定しますこれらのセンサーは温度や材料の整合性の最小限の変化さえも検出できます例えば,ストレンゲーズは自動車部品の機械的なストレスを測定するために使用され,赤外線カメラは,裂け目や材料の劣化を示す兆候を監視することができます.センサーによって収集されたデータは 制御システムにリアルタイムで送信されます熱ショック試験中に 障害の兆候が示された場合システムでは 発生した正確な時間と温度を記録できます製品設計や製造プロセスを改善するための貴重な情報を提供する.

3仕様

内部容量150L
内部次元 (mm)W500 × H500 × D600
サンプル制限燃やす,爆発可能,揮発性物質の試験と保管
l 腐食性物質の試験と保管
生物学的サンプルを検査し,保管する
強い電磁発射源のサンプルを試験し,保管する.
温度範囲-40°C~+150°C
高温帯+40°C/+150°C
温度範囲
低温帯-40°C/0°C
温度範囲
温度回復時間≤5分 (温度変更時間: 30S)
高温と低温への曝露≥30分
時間
温度変動±0.5°C
温度偏差±2.0°C
試験重量5kg (熱源を除く)
環境条件をテストする環境温度: 5~35°C
相対湿度 ≤ 85% RH
測定データは,空気出口をベースとする.
試験基準を満たす
GB/T 2423.1-2001 試験A:低温試験方法 GB/T 2423.2-2001 試験B:高温試験方法
GB/T 2423.22-2002 試験N:温度変化試験方法 試験Na GJB 150.3-1986 高温試験
GJB 150.4-1986 低温試験
GJB 150.5-1986 温度ショック試験
サイズ (mm)W 1600×H 2150×D 1700

4自動車産業における応用

エンジン部品

エンジンの部品であるシリンダーヘッド,ピストン,エンジンブロックは,車両の性能に不可欠です.エンジンの動作中に極端な温度変化に耐えることができることを確認するためにこれらの部品をテストするために使用されます製造者は,熱ショック試験にかけることで,不均等な加熱と冷却によるシリンダーヘッドの裂け目などの潜在的な問題を特定することができます.熱圧によるピストンリングの障害これはエンジンの耐久性と性能を向上させ,エンジンの故障や高価な修理のリスクを軽減します.

ブレーキ部品

ブレーキ の パーツ に は,ブレーキ の 支架 や ローター,ブレーキ 線 など が あり,車両 の 安全 に 重要 です.この パーツ は,ブレーキ する 時 に 大きく 熱くなり,その後 は 迅速 に 冷却 する こと が でき ます.フレームコンポーネントの熱衝撃抵抗をテストするために使用されます.制動中に起こる急速な温度変化をシミュレートすることで,製造者は,ブレーキ部品が早速磨損,裂け目,または漏れを経験しないことを保証することができます.これは,ブレーキシステムの信頼性の高い動作を保証します.自動車の安全性を向上させる

エレクトロニクス と センサー

エンジン制御装置,エアバッグセンサー,インフォテインメントシステムなどの自動車の電子機器やセンサーは,温度変化に非常に敏感です.厳しい自動車環境で適切な機能を確保するためにこれらの部品をテストするために使用されます.製造者は,熱ショック試験にかけることで,熱ストレスによる電子部品の故障などの潜在的な問題を特定し,対処することができます.温度変動によるセンサーの故障これは自動車の電子機器の信頼性を確保し 全体の運転体験を向上させます

内側と外側の装飾

機内と外部の装飾部品,例えばダッシュボードパネル,ドア装飾,バンパーなども,我々の機械を使ってテストされます.これらのコンポーネントは,異なる環境で温度変化にさらされることがあります.製造者は,熱衝撃耐性をテストすることで,これらの部品が温度変動によって歪んだり,割れたり,消えないことを保証することができます.自動車の美学的な魅力と機能性を維持するのに役立ちます.

5結論

自動車部品の 熱衝撃信頼性試験のための 熱衝撃テストマシンに投資することは 自動車関連事業にとって 戦略的な決定です,調整可能な試験プロファイル,堅牢な試験室,使いやすい操作,高精度の測定能力自動車部品の品質と信頼性を保証するための包括的なソリューションを提供していますこの機器を使用することで,自動車メーカーとサプライヤーは,製品の熱衝撃耐性を向上させ,製品の故障を軽減し,市場での競争力を獲得することができます.私たちの熱ショックテストマシンがどのようにあなたの特定の自動車テスト要件を満たすためにカスタマイズされるかについてもっと学ぶために今日私たちに連絡してください.
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