モデル番号:YS-F100B
原産地:中国広東省
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Shenzhen China
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部屋301 3階 建物B 華康オフィスビル 109 ゼンシング道路 華康北通り 福建区 深??
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製品詳細
会社概要
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製品の背景
緊急救助の需要は喫緊の課題：大規模な自然災害は、交通の混乱や物資不足といった問題と同時に発生することが多い。被災地に救援物資を「ゴールデン10分」と「ゴールデン1時間」以内に迅速かつ正確に届ける方法は、災害救助が早急に解決すべき問題である。100キログラムの積載能力を持つことで、テントや医薬品などの大量の救援物資を輸送でき、負傷者の搬送も可能であり、救助効率を効果的に向上させ、被災者の生命の安全を確保する。
産業輸送のシナリオは多様：山岳地帯での電力設備の輸送、沖合プラットフォームへの物資供給、建設現場での建材の吊り上げなど、産業シナリオでは、従来の輸送方法は高コスト、低効率、または地形による制約といった問題に直面している。100キログラム輸送ドローンは、これらの制限を打ち破り、低コストで物資の迅速な輸送を実現し、一部の高コストなヘリコプター運航に取って代わる。
無人航空機技術の開発を支援：無人航空機の動力システムや飛行制御システムなどの技術は継続的に向上しており、大積載量無人航空機のための技術的基盤を提供している。例えば、高効率モーターの適用により、無人航空機は100キログラムの積載量を運搬する際に優れた耐久性能を維持できる。同時に、軽量複合材料の使用は、航空機の重量を軽減し、積載能力を向上させることができる。さらに、レーザーレーダー、ミリ波レーダー、ビジュアルシステムなどの高度なナビゲーション、測位、障害物回避技術により、無人航空機は複雑な環境下でも正確に飛行し、障害物を回避できる。
低高度経済政策の支援：様々な地域が低高度経済の発展を支援する政策を導入しており、無人航空機の研究、試験、応用にとって有利な環境を提供している。例えば、大連海洋大学が開発した100キログラム積載量無人航空機は、低高度経済産業に対する地元の支援から恩恵を受けている。陸海輸送や空中探査などのシナリオで使用できる。さらに、関連する規制と基準が徐々に改善されるにつれて、100キログラム輸送無人航空機の運用はより標準化され、安全になっている。
海上輸送需要の増加：海運部門では、小型の荷物を船舶や石油掘削プラットフォームに輸送することが、海運物流市場の大きな部分を占めている。しかし、小型潜水艦やヘリコプターを使用して輸送することは、コストが高く、非効率的である。100キログラム輸送ドローンは、100キロメートル以内の船舶や沖合プラットフォームへの自動的な荷物配達を実現し、海上輸送の主要な要件を満たしている。
製品パラメータ
| 製品サイズ | 2795 x 2359 x 982 mm（展開時） 1747 x 853 x 1132 mm（折りたたみ時） |
| 製品ホイールベース | 2565mm |
| 製品重量 | 22 kg（フレーム重量） 66.8 kg（最大構成、バッテリーを除く） ≈ 106.8 kg（4つのバッテリーの重量を含む） ≈ 206.8 kg（100 kgのフルロード、離陸重量） |
| アーム寸法 | 46*50mm |
| 積載量 | 80～100kg |
| バッテリー固定方法 | 4つのバッテリーコンパートメントのクイックインストール |
| 飛行制御 | Poxing / Microg |
| リモコン | H16/H30/MK32 |
| 電源システム | X11 MAX（モーター） 150A（電気制御） 48インチ（プロペラ） |
| バッテリー | 18S 44000mAh * 4（SuperHao/ Haiying） |
| 稼働時間 | 60分（空の状態、離陸重量106.8 kg） 約20～25分（100kgのフルロードの場合、飛行時間は実際の負荷によって異なります） |
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